贵南高铁贯穿广西西北部和贵州省东南部，全长482公里，正线铺轨施工964公里，共穿越193座桥梁和108座隧道。其中，广西段铺轨施工564公里。

 

　　为确保贵南高铁广西段铺轨施工质量和效率，云桂铁路广西公司和中铁十四局，使用目前国内先进的多线铺轨一体机与传统铺轨设备进行联合作业，使贵南高铁上行、下行两条线路的长钢轨铺设工作同步进行，无须对设备进行换线作业，效率相较以往提升了50%。施工单位还采用智能行车调度指挥系统，确保交叉施工安全有序。为确保轨枕生产质量，建设单位建成了我国首个全自动数字仿真双块式轨枕智慧工厂——贵南高铁河池轨枕厂，贵南高铁广西段所需要的88.9万根轨枕均在此由电脑和智能机械臂操控完成生产。

 

　　贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路。全线预计2023年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右，对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。