近年来，省、市一直积极汇报争取将平庆铁路按照高铁标准纳入国家规划并启动实施，满足群众快速便捷出行需求。但铁路建设项目属于顶层设计，特别是2021年国务院办公厅印发的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》明确指出“新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施，规划内项目不得随意调整功能定位、建设时序和建设标准，未列入规划的项目原则上不得开工建设”。

 

　　今年初，省政府再次就加快推进平庆铁路建设事宜与国铁集团进行了汇报对接，国铁集团对平庆铁路的客货流预测、方案审查、财务评价等方面进行了综合分析后，认为该线应为客货共线铁路，宜采用双线160km/h的技术标准建设。平凉至庆阳铁路主要承担平凉、庆阳等地与省会城市间及跨区长途客货的便捷交流，国铁集团已对该项目线路布设方案进行多次研究论证，设计方案已基本固定。目前，省上已按照国铁集团要求完成可研报告鉴修和用地预审手续审批，正在全力推进可研报批工作。据了解，国铁集团将于近期再次召开平庆铁路可研审查会，审定建设方案。

 

　　下一步，我们将按照此次可研审查会议精神和省政府年初制定的工作台账，抽组专门力量压茬推进，力争尽早开工建设。对于您提出的意见建议，我们也将积极向省上及有关部门汇报反映，争取采纳吸收。此外，市委市政府为尽快满足群众快速便捷出行需求，今年我市已与兰州和西安铁路局商定开通了平凉至兰州的T356/357次周末旅客列车，平凉至西安的K4607/4608次列车，启动了“环西部火车游·崆峒号”品牌列车运行线路，极大地方便了群众出行。同时，还将研究完善现有平凉火车站候车乘车软硬件服务水平，提升乘客出行舒适度。（完）

 

　　平庆铁路历次方案变更

 

　　1、2016年3月28日至30日，中国铁路总公司鉴定中心在西安组织召开平凉至庆阳铁路可研审查会。

 

　　专家组认为，兰州至定西至平凉至庆阳客运需求迫切，建议省政府加强与铁路总公司协商，尽快明确定西至平凉至庆阳铁路功能定位。认真分析研究庆阳地区煤炭产运销走势，明确庆阳地区煤炭分布及煤炭集运路径。进一步深化该项目客运量预测分析，优化本线客车开行方案，补充研究双线方案。同意平凉站按二级客站规划布置。

 

　　2、2019年8月26日至27日，中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心在北京组织召开平凉至庆阳铁路修改可行性研究评审会。

 

　　会议明确，平庆快速铁路定位为以客为主、兼顾少量货运、增加旺季时期旅游客运量，机车类型为动车组，线路全长112公里，技术标准设计单线时速160公里，预留双线及进一步提速工程条件。平凉火车站站房改造提升一并纳入本项目设计建设。

 

　　3、2022年初，甘肃省政府再次就加快推进平庆铁路建设事宜与国铁集团进行了汇报对接，国铁集团对平庆铁路的客货流预测、方案审查、财务评价等方面进行了综合分析后，认为该线应为客货共线铁路，宜采用双线160km/h的技术标准建设。