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津静市域(郊)铁路首开段跨独流减河大桥墩柱浇筑完成

2022-09-20 来源:天津北方网
本文摘要:  日前,津静市域(郊)铁路首开段关键控制性工程──跨独流减河大桥工程墩柱全部浇筑完成,进入上部结构施工阶段。  津静市域(郊)铁...
  日前,津静市域(郊)铁路首开段关键控制性工程──跨独流减河大桥工程墩柱全部浇筑完成,进入上部结构施工阶段。
 
  津静市域(郊)铁路首开段全长约13.4公里,途经静海和西青两个行政区,设国际医学城站、团泊西站、精武镇站3个车站。跨独流减河大桥位于团泊西站和精武镇站之间,是我市在建最长的跨河特大桥,全长1103米,由3联连续梁组成,水中墩共11个。桥梁跨度较大,河中存在3条燃气管线,其中1条与桥梁走向并行,施工难度大,为首开段的关键控制性工程。
 
  津静市域(郊)铁路首开段初期设计速度120公里/小时,从国际医学城站至5号线京华路站运行时间12分钟,从国际医学城站至文化中心站运行时间约30分钟。建成后将引领团泊新城及静海区快速发展,推进天津轨道交通建设,助力打造“轨道上的京津冀”。

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津静市域(郊)铁路首开段跨独流减河大桥墩柱浇筑完成

天津北方网

  日前,津静市域(郊)铁路首开段关键控制性工程──跨独流减河大桥工程墩柱全部浇筑完成,进入上部结构施工阶段。

 
  津静市域(郊)铁路首开段全长约13.4公里,途经静海和西青两个行政区,设国际医学城站、团泊西站、精武镇站3个车站。跨独流减河大桥位于团泊西站和精武镇站之间,是我市在建最长的跨河特大桥,全长1103米,由3联连续梁组成,水中墩共11个。桥梁跨度较大,河中存在3条燃气管线,其中1条与桥梁走向并行,施工难度大,为首开段的关键控制性工程。
 
  津静市域(郊)铁路首开段初期设计速度120公里/小时,从国际医学城站至5号线京华路站运行时间12分钟,从国际医学城站至文化中心站运行时间约30分钟。建成后将引领团泊新城及静海区快速发展,推进天津轨道交通建设,助力打造“轨道上的京津冀”。