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西延高铁首条超千米隧道贯通

2022-09-21 来源:人民铁道
本文摘要:  9月13日,伴随着挖掘机的轰鸣声,最后一层黄土成功破壁,西延高铁安坪一号隧道顺利贯通。这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道,也是...
  9月13日,伴随着挖掘机的轰鸣声,最后一层黄土成功破壁,西延高铁安坪一号隧道顺利贯通。这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道,也是目前全线贯通的最长隧道。
 
  西延高铁安坪一号隧道全长1762米,位于陕西省延安市甘泉县北洛河右岸黄土梁峁壑区内,这里地形较陡,地势起伏大,山间发育两条大型黄土冲沟,以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主,施工难度大,安全风险高。
 
  为确保隧道施工安全推进,建设单位西成客专陕西公司以打造精品红色高铁为标准,指导施工单位根据现场围岩破碎情况,积极优化隧道掌子面光面爆破施工工艺,动态调整爆破参数,紧密组织相关工序衔接,加强隧道施工安全管控。
 
  西延高铁是“八纵八横”高铁网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长约300公里,建设标准为双线高速铁路,设计时速为350公里。
 
  线路建成投入运营后,西安至延安的列车运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包(银)海高速铁路通道、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

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西延高铁首条超千米隧道贯通

人民铁道

  9月13日,伴随着挖掘机的轰鸣声,最后一层黄土成功破壁,西延高铁安坪一号隧道顺利贯通。这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道,也是目前全线贯通的最长隧道。

 
  西延高铁安坪一号隧道全长1762米,位于陕西省延安市甘泉县北洛河右岸黄土梁峁壑区内,这里地形较陡,地势起伏大,山间发育两条大型黄土冲沟,以Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主,施工难度大,安全风险高。
 
  为确保隧道施工安全推进,建设单位西成客专陕西公司以打造精品红色高铁为标准,指导施工单位根据现场围岩破碎情况,积极优化隧道掌子面光面爆破施工工艺,动态调整爆破参数,紧密组织相关工序衔接,加强隧道施工安全管控。
 
  西延高铁是“八纵八横”高铁网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长约300公里,建设标准为双线高速铁路,设计时速为350公里。
 
  线路建成投入运营后,西安至延安的列车运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包(银)海高速铁路通道、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。