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银兰高铁中兰段甘肃境内接触网冷滑试验完成

2022-09-29 来源:人民铁道
本文摘要:  9月20日18时,冷滑作业轨道检测车驶出银兰高铁秦王川站,这标志着银兰高铁中兰段甘肃境内接触网冷滑试验顺利完成,为下一步全面送电、...
  9月20日18时,冷滑作业轨道检测车驶出银兰高铁秦王川站,这标志着银兰高铁中兰段甘肃境内接触网冷滑试验顺利完成,为下一步全面送电、热滑试验及联调联试工作创造了前提条件。
 
  冷滑试验是指在接触网不受电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,是送电通车前的必要步骤,也是联调联试工作的首要环节。
 
  此次冷滑试验共计3天,主要区段为银兰高铁红石梁隧道出口至兰州新区树屏站外区段,长度180多公里。
 
  为确保此次冷滑试验顺利进行,中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部与中国中铁电气化局集团多次召开现场工作协调会,制订详细的冷滑试验方案,成立冷滑试验配合小组,明确人员的职责分工,并制定安全技术措施,从机械设备、人员安排等方面做了充分准备,保证了冷滑试验的顺利推进。
 
  银兰高铁中兰段是我国“八纵八横”高速铁路主通道京呼银兰通道的重要组成部分,也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。银兰高铁中兰段建成通车后,将打破我国西北地区连接华北、东北地区快速客运通道不足的瓶颈,对推进西部大开发、缩小区域发展差距、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。
 
  银兰高铁中兰段开通运营后,中卫至兰州的列车运行时间将由现在的5个小时缩短到1个多小时。

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银兰高铁中兰段甘肃境内接触网冷滑试验完成

人民铁道

  9月20日18时,冷滑作业轨道检测车驶出银兰高铁秦王川站,这标志着银兰高铁中兰段甘肃境内接触网冷滑试验顺利完成,为下一步全面送电、热滑试验及联调联试工作创造了前提条件。

 
  冷滑试验是指在接触网不受电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查,是送电通车前的必要步骤,也是联调联试工作的首要环节。
 
  此次冷滑试验共计3天,主要区段为银兰高铁红石梁隧道出口至兰州新区树屏站外区段,长度180多公里。
 
  为确保此次冷滑试验顺利进行,中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部与中国中铁电气化局集团多次召开现场工作协调会,制订详细的冷滑试验方案,成立冷滑试验配合小组,明确人员的职责分工,并制定安全技术措施,从机械设备、人员安排等方面做了充分准备,保证了冷滑试验的顺利推进。
 
  银兰高铁中兰段是我国“八纵八横”高速铁路主通道京呼银兰通道的重要组成部分,也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。银兰高铁中兰段建成通车后,将打破我国西北地区连接华北、东北地区快速客运通道不足的瓶颈,对推进西部大开发、缩小区域发展差距、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。
 
  银兰高铁中兰段开通运营后,中卫至兰州的列车运行时间将由现在的5个小时缩短到1个多小时。