中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

完善“八纵八横” 天津三条高铁即将开工

2022-10-13 来源:津云新闻
本文摘要:  从铁路部门获悉,雄商、雄忻、津潍三条高速铁路项目正在加快推进开工准备,即将开工建设,届时,京津冀高铁版图再度完善,京津冀轨道交...
  从铁路部门获悉,雄商、雄忻、津潍三条高速铁路项目正在加快推进开工准备,即将开工建设,届时,京津冀高铁版图再度完善,京津冀轨道交通网在原有基础上“织密”,为旅客出行提供多元化服务和选择。
 
  据铁路部门介绍,津潍高铁是天津市至山东省潍坊市间高速铁路的简称,津潍高铁起自京津城际铁路滨海站,终到济青高铁潍坊北站,正线全长348公里,设计时速350公里。津潍高铁是“八纵八横”高铁网的重要组成部分,以路网功能为主,兼顾城际功能。津维高铁建成后,将改善京沪通道以东的胶东半岛、鲁南等地交通条件,对带动京津冀地区、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,具有重要意义。
 
  雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路东起京雄城际铁路雄安站,终至大同至西安高铁忻州西站,正线全长342公里,其中河北省境内227.6公里,山西省境内114.4公里,设计时速350公里。雄忻高铁东连京雄城际铁路、即将开工的雄商高铁,中连京广高铁、天津至保定高铁,西接大同至西安高铁,路网地位十分重要。项目建成后,将进一步完善京津冀地区铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好服务京津冀协同发展战略实施,具有十分重要的意义。
 
  雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,线路北起京雄城际铁路雄安站,终至商合杭高铁商丘站,正线全长552公里,设计时速350公里。该项目建成通车后,将进一步完善京津冀轨道交通网,对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略,助力“雄安新区”建设,促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
 
  目前,雄商、雄忻、津潍三条高速铁路项目正加快推进开工准备,即将开工建设。铁路部门也将聚焦交通强国、铁路先行,全面落实“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体的管理要求,打造精品工程、绿色工程、智能工程、人文工程和廉洁工程,高质量推进雄商、雄忻、津潍高速铁路建设。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

完善“八纵八横” 天津三条高铁即将开工

津云新闻

  从铁路部门获悉,雄商、雄忻、津潍三条高速铁路项目正在加快推进开工准备,即将开工建设,届时,京津冀高铁版图再度完善,京津冀轨道交通网在原有基础上“织密”,为旅客出行提供多元化服务和选择。

 
  据铁路部门介绍,津潍高铁是天津市至山东省潍坊市间高速铁路的简称,津潍高铁起自京津城际铁路滨海站,终到济青高铁潍坊北站,正线全长348公里,设计时速350公里。津潍高铁是“八纵八横”高铁网的重要组成部分,以路网功能为主,兼顾城际功能。津维高铁建成后,将改善京沪通道以东的胶东半岛、鲁南等地交通条件,对带动京津冀地区、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,具有重要意义。
 
  雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,线路东起京雄城际铁路雄安站,终至大同至西安高铁忻州西站,正线全长342公里,其中河北省境内227.6公里,山西省境内114.4公里,设计时速350公里。雄忻高铁东连京雄城际铁路、即将开工的雄商高铁,中连京广高铁、天津至保定高铁,西接大同至西安高铁,路网地位十分重要。项目建成后,将进一步完善京津冀地区铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好服务京津冀协同发展战略实施,具有十分重要的意义。
 
  雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,线路北起京雄城际铁路雄安站,终至商合杭高铁商丘站,正线全长552公里,设计时速350公里。该项目建成通车后,将进一步完善京津冀轨道交通网,对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略,助力“雄安新区”建设,促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
 
  目前,雄商、雄忻、津潍三条高速铁路项目正加快推进开工准备,即将开工建设。铁路部门也将聚焦交通强国、铁路先行,全面落实“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体的管理要求,打造精品工程、绿色工程、智能工程、人文工程和廉洁工程,高质量推进雄商、雄忻、津潍高速铁路建设。