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广西南宁至崇左铁路进入满图试运行阶段

2022-10-21 来源:广西国资委 
本文摘要:  近日,由广西交通投资集团投资建设的新建南宁至崇左铁路第一趟满图试运行列车从南宁东站开出,前往崇左南站,标志着南崇铁路进入满图试...
  近日,由广西交通投资集团投资建设的新建南宁至崇左铁路第一趟满图试运行列车从南宁东站开出,前往崇左南站,标志着南崇铁路进入满图试运行阶段。

 
  南崇铁路是广西自主投资建设的第一条高速铁路,由广西交通投资集团主导投资建设,于2018年12全面开工,运营里程119.294公里,设计时速为250公里,沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南(预留)、崇左南5个车站。
 
  试运行列车从南宁东站发车,驶过南宁市区内的南崇铁路线.jpg
 
  南崇铁路满图试运行首日,铁路部门安排2组CRH2A型动车组列车,在南宁东站至崇左南站往返10个来回进行“试跑”,沿线南宁东、南宁、吴圩机场、扶绥南、崇左南各站演练客运办理作业。同时,铁路各专业部门对列车运行参数、客运组织、应急处置等作业流程、作业办法进行现场写实,积累开行经验,为后续作业流程优化打好基础,保证能够如期正式开通运营。
 
  南崇铁路正式运营后,南宁站、南宁东站与南宁吴圩机场将实现飞机与高铁无缝换乘,崇左市将接入高铁网络,南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至50分钟左右,为南宁至崇左两地沿线百姓出行提供更舒适便捷的新通道。

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广西南宁至崇左铁路进入满图试运行阶段

广西国资委 

  近日,由广西交通投资集团投资建设的新建南宁至崇左铁路第一趟满图试运行列车从南宁东站开出,前往崇左南站,标志着南崇铁路进入满图试运行阶段。


 
  南崇铁路是广西自主投资建设的第一条高速铁路,由广西交通投资集团主导投资建设,于2018年12全面开工,运营里程119.294公里,设计时速为250公里,沿途设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南(预留)、崇左南5个车站。
 
  试运行列车从南宁东站发车,驶过南宁市区内的南崇铁路线.jpg
 
  南崇铁路满图试运行首日,铁路部门安排2组CRH2A型动车组列车,在南宁东站至崇左南站往返10个来回进行“试跑”,沿线南宁东、南宁、吴圩机场、扶绥南、崇左南各站演练客运办理作业。同时,铁路各专业部门对列车运行参数、客运组织、应急处置等作业流程、作业办法进行现场写实,积累开行经验,为后续作业流程优化打好基础,保证能够如期正式开通运营。
 
  南崇铁路正式运营后,南宁站、南宁东站与南宁吴圩机场将实现飞机与高铁无缝换乘,崇左市将接入高铁网络,南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至50分钟左右,为南宁至崇左两地沿线百姓出行提供更舒适便捷的新通道。