中铁大桥局兰合铁路4标项目常务副总工许鑫介绍说，临夏特大桥位于甘肃省临夏回族自治州临夏市南龙镇，跨越黄河二级支流牛津河，是兰合铁路项目重点控制性工程之一。桥梁全长2007.98米，本次浇筑的为临夏特大桥2号墩承台，承台长20.9米，宽11.9米，高4米，一次性浇筑混凝土共计995方。为保证冬季大体积混凝土施工质量，项目建设者在承台顶面搭设保温棚，承台内布设冷却水循环系统，采用智能化手段进行混凝土温度监控。项目部科学谋划，优化资源配置，强化现场管理，加强对重难点和关键工序、重点部位的质量控制。采用班前技术交底、工艺方案讲解、专业知识培训、现场指导等多种方法，对项目工区现场施工人员开展技术工艺、施工方案培训，确保成功灌注，为墩身施工节点目标创造良好条件。

 

　　新建兰州至合作铁路位于甘肃省境内，行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州，地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。项目建设面临着高地应力、泥石流、有害气体、地震液化、水库坍岸等突出地质问题;同时线路途径黄河流域，沿线自然环境保护目标繁多，生态保护责任重大。项目秉承“环保优先、生态保护”的理念，通过优化选线、合理选择工程穿越形式、加强保护和恢复措施，最大限度地降低项目对沿线自然保护区、水源地等环境敏感目标的影响，同时通过铁路路基两侧绿化、站场景观绿化及取弃土场等临时工程的植被恢复，实现铁路绿色通道建设。

 

　　临夏特大桥效果图作为“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分，新建兰州至合作铁路的建设将进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济建设和社会高质量发展，也将为抵御高寒地区冰雪灾害和应对突发事件提供运力保障。