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合新高铁安徽段启动桥面系施工

2022-11-18 来源: 合肥在线-江淮晨报
本文摘要:  近日,在合新高铁安徽段站前三标南贾庄特大桥施工现场,施工单位正在进行桥梁遮板安装、竖墙、防护墙施工,标志着该项目正式启动桥面系...
  近日,在合新高铁安徽段站前三标南贾庄特大桥施工现场,施工单位正在进行桥梁遮板安装、竖墙、防护墙施工,标志着该项目正式启动桥面系施工,项目建设步入新阶段。
 
  合新高铁线路起自新合肥西站,经合肥、滁州、蚌埠、宿州、宿迁终至新沂市,安徽段线路长度207.6公里,设新合肥西、桃花店(既有)、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东7座车站。该项目安徽省承担征地拆迁费用和工程投资资本金(含垫付国铁集团出资)共计142.9亿元,其中省投资集团需出资约85.7亿元。
 
  合新高铁是京沪、京港、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道间的连接线,是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛、辽东半岛的快速铁路通道的重要组成部分,该项目的建设对于完善国家快速铁路网布局,加强内陆与沿海地区经济融合,支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区建设具有重要战略意义。

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合新高铁安徽段启动桥面系施工

合肥在线-江淮晨报

  近日,在合新高铁安徽段站前三标南贾庄特大桥施工现场,施工单位正在进行桥梁遮板安装、竖墙、防护墙施工,标志着该项目正式启动桥面系施工,项目建设步入新阶段。

 
  合新高铁线路起自新合肥西站,经合肥、滁州、蚌埠、宿州、宿迁终至新沂市,安徽段线路长度207.6公里,设新合肥西、桃花店(既有)、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东7座车站。该项目安徽省承担征地拆迁费用和工程投资资本金(含垫付国铁集团出资)共计142.9亿元,其中省投资集团需出资约85.7亿元。
 
  合新高铁是京沪、京港、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道间的连接线,是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛、辽东半岛的快速铁路通道的重要组成部分,该项目的建设对于完善国家快速铁路网布局,加强内陆与沿海地区经济融合,支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区建设具有重要战略意义。