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雄商高铁梁山段首桩开钻

2022-12-09 来源:大众网·海报新闻
本文摘要:  12月5日,雄商高铁站前十一标项目经理部二分部首桩顺利开钻。此次首桩的开钻,标志着雄商高铁济宁境内梁山段项目正式进入主体工程施工...
  12月5日,雄商高铁站前十一标项目经理部二分部首桩顺利开钻。此次首桩的开钻,标志着雄商高铁济宁境内梁山段项目正式进入主体工程施工阶段。
 
  此次开钻的桩基为黄河特大桥D段(90+180+90)m连续梁拱边墩800#-14号桩基,桩长为80m,桩径1.5m,采用反循环成孔施工工艺。
 
  为确保首桩顺利开钻,济宁市交通运输局会同市直有关部门、梁山县政府及项目参建单位对接研究,通力合作,克服征地拆迁、材料进场受限等不利因素,为施工单位现场作业创造良好条件。施工单位编制详细的施工方案以及作业指导书,深入进行安全、技术交底,广泛开展质量管控、环保作业、机械、临电等方面学习教育培训,按照标准化要求布置施工现场,实现各级管理与施工现场无缝对接,为首桩顺利开钻打下坚实基础。
 
  雄商高铁位于京广、京沪高铁通道之间,北接京雄城际铁路、天津至保定高铁,中连石家庄至济南高铁、日照至兰考高铁和在建的济南至郑州高铁,南接郑徐高铁、商合杭高铁,路网地位十分重要。它是京港高铁的重要组成部分,地处中原地区心脏,是济宁连接北京、沟通中原大地的又一条重要铁路干线。

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雄商高铁梁山段首桩开钻

大众网·海报新闻

  12月5日,雄商高铁站前十一标项目经理部二分部首桩顺利开钻。此次首桩的开钻,标志着雄商高铁济宁境内梁山段项目正式进入主体工程施工阶段。

 
  此次开钻的桩基为黄河特大桥D段(90+180+90)m连续梁拱边墩800#-14号桩基,桩长为80m,桩径1.5m,采用反循环成孔施工工艺。
 
  为确保首桩顺利开钻,济宁市交通运输局会同市直有关部门、梁山县政府及项目参建单位对接研究,通力合作,克服征地拆迁、材料进场受限等不利因素,为施工单位现场作业创造良好条件。施工单位编制详细的施工方案以及作业指导书,深入进行安全、技术交底,广泛开展质量管控、环保作业、机械、临电等方面学习教育培训,按照标准化要求布置施工现场,实现各级管理与施工现场无缝对接,为首桩顺利开钻打下坚实基础。
 
  雄商高铁位于京广、京沪高铁通道之间,北接京雄城际铁路、天津至保定高铁,中连石家庄至济南高铁、日照至兰考高铁和在建的济南至郑州高铁,南接郑徐高铁、商合杭高铁,路网地位十分重要。它是京港高铁的重要组成部分,地处中原地区心脏,是济宁连接北京、沟通中原大地的又一条重要铁路干线。