中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

宜兴铁路全线最大0号块浇筑完成

2022-12-14 来源:工人日报
本文摘要:  12月10日,由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路ZQ-2标板仓河大桥3号墩0号块浇筑完成。板仓河大桥3号墩为宜兴铁路全线第二高墩,该0号块为...
  12月10日,由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路ZQ-2标板仓河大桥3号墩0号块浇筑完成。板仓河大桥3号墩为宜兴铁路全线第二高墩,该0号块为全线最大0号块。
 
  铁路宜昌至郑万高铁联络线是国家“十三五”规划项目,全长109公里,设计时速350公里。建成后,将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道,彻底解决现有宜万铁路慢速短板,大幅缩短铁路运行时间。
 
  中铁一局桥梁公司承建的板仓河大桥全长312.56米,设计墩台5座,其中3号主墩墩身高101米、为全线第二高墩。全桥共计1联悬臂T构梁,采用挂篮法悬臂浇筑施工,为全线最大T构。本次浇筑的3号墩0号块具有结构受力复杂、钢筋密集、预埋件多、离地面高、混凝土浇筑难度大等特点。
 
  为保证此次浇筑顺利完成,项目部编制专项施工方案并通过专家评审;施工过程中,从材料供应、机械调度、人员分工、施工工艺、应急预案等方面作出周密安排;针对梁体钢筋体量大、钢筋和预应力管道布置密集且结构复杂、振捣困难等突出难点问题,制定专门策略并从全方面、各环节严格控制,确保浇筑过程平稳有序,主墩实体质量满足要求。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

宜兴铁路全线最大0号块浇筑完成

工人日报

  12月10日,由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路ZQ-2标板仓河大桥3号墩0号块浇筑完成。板仓河大桥3号墩为宜兴铁路全线第二高墩,该0号块为全线最大0号块。

 
  铁路宜昌至郑万高铁联络线是国家“十三五”规划项目,全长109公里,设计时速350公里。建成后,将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道,彻底解决现有宜万铁路慢速短板,大幅缩短铁路运行时间。
 
  中铁一局桥梁公司承建的板仓河大桥全长312.56米,设计墩台5座,其中3号主墩墩身高101米、为全线第二高墩。全桥共计1联悬臂T构梁,采用挂篮法悬臂浇筑施工,为全线最大T构。本次浇筑的3号墩0号块具有结构受力复杂、钢筋密集、预埋件多、离地面高、混凝土浇筑难度大等特点。
 
  为保证此次浇筑顺利完成,项目部编制专项施工方案并通过专家评审;施工过程中,从材料供应、机械调度、人员分工、施工工艺、应急预案等方面作出周密安排;针对梁体钢筋体量大、钢筋和预应力管道布置密集且结构复杂、振捣困难等突出难点问题,制定专门策略并从全方面、各环节严格控制,确保浇筑过程平稳有序,主墩实体质量满足要求。