中标贵阳地铁3号线一期项目 海信城轨信号系统实现新突破
2022-01-21 来源:上证报中国证券网
本文摘要: 1月20日,海信在媒体沟通会上介绍,海信集团旗下主要负责轨道业务的海信微联公司与交大微联公司联合体,成功中标贵阳市轨道交通3号线一...
1月20日,海信在媒体沟通会上介绍,海信集团旗下主要负责轨道业务的海信微联公司与交大微联公司联合体,成功中标贵阳市轨道交通3号线一期工程的信号系统项目。这是海信中标的首个轨道信号项目,标志着海信在城市轨道交通领域实现了通信系统、综合监控系统和信号系统三大技术领域的覆盖。
“信号系统是地铁的大脑,是核心技术的核心,技术含量和安全要求极高。”海信网络科技轨道事业本部总经理乔羽表示,2019年5月,海信成功研发出城市轨道信号系统——HiM-TCS系统,经过长达两年半的反复测试与第三方实验室的雷击、高低温、电磁干扰测试,系统安全完整性等级达到国际最高的SIL4安全等级,核心子系统均通过了TUV莱茵公司的安全认证,在安全性上达到了一流水平。2021年,这一系统成功入选山东省首台(套)技术装备和关键核心零部件目录,贵阳地铁3号线工程将完整应用海信的这一系统。
而在此之前,海信已经承担并完成了贵阳地铁1号线的通信系统和2号线的通信系统与综合监控系统建设。与此同时,海信承建的“脸行贵阳”项目,更是让贵阳成为中国第一个实现“刷脸”就能全线乘坐地铁的城市。
贵阳城市轨道交通集团旗下的信捷科技公司总经理助理石玉龙表示,经过海信的不断优化,目前“刷脸”乘车前端识别人脸仅需100毫秒,传到后台验证并开闸通行的整个过程仅需500毫秒,也就是半秒钟,比一卡通还要快,尤其是在早晚高峰或者乘客提东西抱孩子时,提高了地铁的通行能力。而且,即便用户没有下载app,通过微信、支付宝购买刷脸通行单程票,买的时候采集图像、乘坐完毕自动删除图像,保证了乘客的隐私安全。“刷脸乘车”刚开始每天有2000-3000人次使用,现在已经达到每天4万人次,而且还在稳步增长,成为贵阳人地铁出行的第三大支付方式。
下一步,“刷脸乘车”将从地铁扩展至贵阳的公交系统与试点社区,成为贵阳智慧城市建设的重要组成部分。海信智能科技,让一座城市变得更加聪明和便利。
据了解,从2009年起,海信网络科技公司进入贵阳,全面深度参与贵阳智能交通、公共安全、公交智能化、智慧街区、轨道交通建设、智慧楼宇等项目,尤其在公共安全领域,海信与贵阳合作,组建了全国规模最大、功能最先进的高清视频监控系统之一。下一步,海信在贵阳智能交通、轨道交通基础上,将拓展智慧应急、智慧医疗、智慧教育、智慧社区、智慧建筑等产品及系统解决方案的建设和服务,并以贵阳示范引领全国。
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