雷尔伟：轨道交通智能化加速，公司业绩迎来全面增长

2022-04-01 来源：证券市场红周刊

本文摘要：　　日前，雷尔伟(301016.SZ)披露2021年年度报告，报告期内，公司实现营业收入5.1亿元，同比增长9.29%，实现归属于上市公司股东的净利润1.2...

　　日前，雷尔伟(301016.SZ)披露2021年年度报告，报告期内，公司实现营业收入5.1亿元，同比增长9.29%，实现归属于上市公司股东的净利润1.27亿元，同比增长10.90%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.22亿元，同比增长11.65%。同时，公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.50元(含税)。长期以来，雷尔伟主要从事各类型轨道车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售。2021年，公司不断提升各类产品业务核心竞争力，保持各产品线持续发力。同时，加强内部管理与风险控制，经济效益得到进一步提升，业绩迎来全面增长。

　　国内轨道交通智能化加速发展

　　公司各产品线持续发力

　　雷尔伟重点服务于城轨车辆、铁路客车和动车组车辆三大产业领域，产品主营包括铝合金产品、碳钢产品、不锈钢产品和机加工产品等，其中铝合金和碳钢产品是公司主营核心，两者合计占比超过总营收的80%。

　　根据公司发布的年报显示，2021年期间，雷尔伟各主营产品均实现高速增长，其中，铝合金产品实现营收3.22亿元，同比增长5.62%；碳钢产品实现营收0.97亿元，同比增长14.97%；不锈钢和机加工产品分别实现营收0.30亿元和0.50亿元，同期增幅分别为31.19%和2.70%，企业各产品线持续发力，各项业务实现全面开花。此外，从各区域情况来看，公司境外业务营收占比由1.84%提升至4.20%，同期营收增幅达到149.44%。公司海外业务实现翻倍增长，产品国际化认可度有所攀升。

　　近年，随着“新基建”的加速推动，轨道交通产业进入高速发展时期。根据RT轨道交通数据统计，2021年，中国内地共有34座城市开通了63条城市轨道交通线路，新增运营里程共计1290.02公里，新增运营车站833座。而随着国内城市轨道交通建设规模的不断增大，城市轨道交通智能化系统的市场规模亦正持续扩大。对此，业内人士分析表示，2021年，我国城轨智能化发展迈出了重要的步伐，新技术应用和新成果不断涌现，“十四五”城轨行业迎来高质量发展的良好开局。雷尔伟作为中国中车下属子公司中车浦镇、中车四方、中车广东等轨道车辆整车制造企业以及铁路集团公司地方铁路局的核心供应商，其在产品和技术领域目前已获得下游企业的多方认可，未来有望在下游市场的持续扩容中获得充分受益。

　　不断取得技术突破

　　产品成功用于“复兴号”等动车组中

　　作为国家级高新技术企业，雷尔伟自创立起便始终坚持自主创新和前沿技术研发。2021年公司研发费用达到2089.53万元，较去年同比增长6.20%，持续保持较高投入。据年报显示，截止目前，公司已拥有发明专利9项及实用新型专利47项。其中，有7项产品获得高新技术产品认证，并有诸多产品通过EN15085国际焊接质量体系认证、ISO/TS22163国际铁路行业标准认证、CRCC认证等行业内权威资质认证。

　　据了解，目前在技术端，雷尔伟已充分掌握自主研发的轨道车辆车体大部件、转向架系统零部件、电气系统部件、智能化控制及产品质量检测与保障技术等先进核心技术。而在2021年，公司在超塑成形技术的前瞻性研究方面取得突破性进展，其通过技术创新改变现有地铁列车司机室蒙皮制造工艺，能够将传统设计采用的铝型材骨架加玻璃纤维结构改成铝合金蒙皮一体化板梁结构，整车重量得以减轻、同时兼具绿色环保等优势。

　　较高的技术水平同时也反映在公司的毛利率上，据wind数据显示，近3年雷尔伟的毛利率分别为41.13%、43.83%和43.21%，同期毛利率水平在所属申万轨道交通行业中稳居前列，而与此同时公司仍在持续推进新项目的研发。公司方面表示，目前雷尔伟的搅拌摩擦焊技术现阶段成熟应用于“复兴号”动车组车钩安装座、城市地铁列车牵枕缓枕梁、车钩组成部件的生产制造，极大地提高了底架产品部件制造的工艺水平、产品质量和生产效率。与此同时，企业正积极推进转向架制动、减震缓冲类产品关键核心技术攻关研究，与国内主要轴承配套厂商联合开发出适用于转向架连杆组成用于不同设计的关节轴承产品以及锻造机加工产品，朝着国产化、轻量化、稳定性等方向迈进。

　　凭借过硬的产品质量和规范的管理，雷尔伟主要产品成功应用在包括“复兴号”在内的高速动车组、城际动车组、铁路客车以及北京、上海、深圳、南京、杭州等国内逾20个城市、上百条城市轨道交通线路车辆。未来，随着新基建及轨道交通智能化的加速发展，公司的长期表现或可值得关注。

关键词：企业

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