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通号工程局集团中标新建汉巴南铁路南巴段

2022-07-06 来源:中国通号官微
本文摘要:  7月5日,通号工程局集团联合体成功中标新建汉巴南铁路南巴段四电系统集成及相关工程施工总价承包项目。  工程概况  汉巴南铁路是国...
  7月5日,通号工程局集团联合体成功中标新建汉巴南铁路南巴段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包项目。
 
  工程概况
 
  汉巴南铁路是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》规划项目,同时也是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目。汉巴南铁路南巴段位于四川省东北部,沿线经过地貌单元分为丘陵区和低山丘陵区两大地貌单元。线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出,经南充市顺庆区、巴中市恩阳区等地接入巴中东站。正线全长147.727km,其中南充市境内102.393km,巴中市境内45.334km,设计时速250km/h,计划工期22个月。全线共设车站6座,其中南充北站、巴中东站为接轨站,睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站为新建站,通号工程局集团承担全线通信、信号专业建筑安装工程施工任务。
 
  汉巴南铁路的成功中标是通号工程局集团深化国企改革三年行动,落实区域经营战略,强化经营资源配置,落实中国通号改革部署取得的又一阶段性成果。项目建成后,将有助于完善成渝地区城际铁路网,强化川东地区快速客运网,构建起西南地区北出客运新通道,提高中西部地区铁路网覆盖面,加快铁路沿线地区经济社会发展。

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通号工程局集团中标新建汉巴南铁路南巴段

中国通号官微

  7月5日,通号工程局集团联合体成功中标新建汉巴南铁路南巴段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包项目。

 
  工程概况
 
  汉巴南铁路是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》规划项目,同时也是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目。汉巴南铁路南巴段位于四川省东北部,沿线经过地貌单元分为丘陵区和低山丘陵区两大地貌单元。线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出,经南充市顺庆区、巴中市恩阳区等地接入巴中东站。正线全长147.727km,其中南充市境内102.393km,巴中市境内45.334km,设计时速250km/h,计划工期22个月。全线共设车站6座,其中南充北站、巴中东站为接轨站,睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站为新建站,通号工程局集团承担全线通信、信号专业建筑安装工程施工任务。
 
  汉巴南铁路的成功中标是通号工程局集团深化国企改革三年行动,落实区域经营战略,强化经营资源配置,落实中国通号改革部署取得的又一阶段性成果。项目建成后,将有助于完善成渝地区城际铁路网,强化川东地区快速客运网,构建起西南地区北出客运新通道,提高中西部地区铁路网覆盖面,加快铁路沿线地区经济社会发展。