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沧州电信5G为朔黄铁路插上智慧翅膀

2022-07-08 来源:通信信息报
本文摘要:  朔黄铁路西起山西朔州,东至河北沧州黄骅港,年运输量达3.6亿吨,是我国西煤东运的重要通道,对保证华东、华南沿海地区能源供应,扩大...
  朔黄铁路西起山西朔州,东至河北沧州黄骅港,年运输量达3.6亿吨,是我国西煤东运的重要通道,对保证华东、华南沿海地区能源供应,扩大我国煤炭出口具有极其重要的战略意义。
 
  长期以来,朔黄铁路在黄骅港站区的车辆调度作业都采用人工方式,劳动强度大、危险性高,容易发生安全事故。2021年,河北电信沧州分公司与国能朔黄铁路发展公司联合启动“智慧调车”项目,推动货运铁路技术的研究,通过5G、环境主动识别、自动驾驶、人工智能等技术,简化调车作业的流程,提高车辆、人员安全防护和管理的自动化程度。
 
  河北电信沧州分公司目前已基本建成覆盖黄骅港站区的5G专网,工程正进入收尾阶段。据了解,这个物理上独立的工业控制级5G网络系统,包括基站、天线、控制箱、网络管理系统、中心端及远端网络接入设备等,在实现站区数据不出园区的同时,还能避免外部网络故障对内部网络运行的影响。站区5G专网的建成,既能满足智能监控、物联网等设备的接入需求,又能满足自动驾驶控制、智能控制系统的通信需求及时延要求。同时,针对控制信号与视频信号,分别采用不同的5G切片进行传输,还能保证控制信号的传输优先性和远程控制业务的稳定性。
 
  朔黄铁路“智慧调车”项目的建设,是中国电信(601728)5G专网技术在铁路货运领域的一次成功应用,将能让朔黄铁路黄骅港站区成为世界一流的数字化、自动化、智慧化调车站。

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沧州电信5G为朔黄铁路插上智慧翅膀

通信信息报

  朔黄铁路西起山西朔州,东至河北沧州黄骅港,年运输量达3.6亿吨,是我国西煤东运的重要通道,对保证华东、华南沿海地区能源供应,扩大我国煤炭出口具有极其重要的战略意义。

 
  长期以来,朔黄铁路在黄骅港站区的车辆调度作业都采用人工方式,劳动强度大、危险性高,容易发生安全事故。2021年,河北电信沧州分公司与国能朔黄铁路发展公司联合启动“智慧调车”项目,推动货运铁路技术的研究,通过5G、环境主动识别、自动驾驶、人工智能等技术,简化调车作业的流程,提高车辆、人员安全防护和管理的自动化程度。
 
  河北电信沧州分公司目前已基本建成覆盖黄骅港站区的5G专网,工程正进入收尾阶段。据了解,这个物理上独立的工业控制级5G网络系统,包括基站、天线、控制箱、网络管理系统、中心端及远端网络接入设备等,在实现站区数据不出园区的同时,还能避免外部网络故障对内部网络运行的影响。站区5G专网的建成,既能满足智能监控、物联网等设备的接入需求,又能满足自动驾驶控制、智能控制系统的通信需求及时延要求。同时,针对控制信号与视频信号,分别采用不同的5G切片进行传输,还能保证控制信号的传输优先性和远程控制业务的稳定性。
 
  朔黄铁路“智慧调车”项目的建设,是中国电信(601728)5G专网技术在铁路货运领域的一次成功应用,将能让朔黄铁路黄骅港站区成为世界一流的数字化、自动化、智慧化调车站。