中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

成都轨道交通产业“红链联盟”正式成立

2022-07-28 来源:金台资讯
本文摘要:  近日,成都轨道集团党委联合中车成都机车车辆有限公司党委举办了党建引领聚合力,轨行链接启征途成都轨道交通产业红链联盟成立仪式。来...
  近日,成都轨道集团党委联合中车成都机车车辆有限公司党委举办了“党建引领聚合力,轨行链接启征途”成都轨道交通产业“红链联盟”成立仪式。来自成都市轨道交通产业各业务领域的6家链主及链属企业党组织负责人及党员代表齐聚一堂,共话产业链党建共建之策,共谋产业“建圈强链”之路。
 
  活动现场,与会代表签订了产业链党建共建协议,为产业“项目攻坚党员突击队”“轨道产业党员服务队”“科技创新党员先锋队”授旗、赠书,并举行了“建圈强链,党员有为”经验交流以及链上企业参访活动,标志着成都轨道交通产业链党建共建正式进入常态化、规范化运行的新阶段。
 
  聚力产业建圈强链,成都轨道交通产业“红链联盟”成立
 
  成都轨道集团相关负责人介绍,此次成立成都轨道交通产业“红链联盟”,是产业链企业深入践行成都市产业“建圈强链”战略的具体行动,旨在充分发挥党建对产业链的引领带动作用,将党建共建与产业发展深度“链”接,以“党建链”为引擎,驱动“产业链”“服务链”“创新链”“人才链”协同高质量发展的“一核四驱”产业发展动力体系,构建全链条联动、全要素参与的产业链党建联盟。
 
  打造特色产业“党建链”,构建产业红色引擎。通过构建产业链企业责任协同的产业党建工作机制、打造资源共享的产业党建服务阵地、共筑可防可控的产业廉洁风控体系,打破企业性质、办公地域、隶属关系等限制,探索建立链上党组织工作联动、资源共享的有效路径,形成党建引领产业高质量发展的合力。
 
  以“党建链”驱动“产业链”,推动产业能级跃升。全力引导车辆智慧检修、新一代智慧列控系统、自主化电气牵引系统、齿轮传动系统等一批高能级产业项目投资布局落地,加快构建“1+N”轨道交通智能维保体系,推动轨道交通产业强链补链延链,不断提升本地轨道交通产业能级。
 
  以“党建链”驱动“服务链”,促进产业协同发展。构建与市级部门、产业功能区的产业协作机制,搭建本地产业供需交流平台,建立本地轨道交通产业链优势资源清单和产业需求清单,为产业链上下游企业提供项目撮合、资源嫁接等服务,全力推动构建成都“一校一总部三基地”轨道产业空间发展格局。
 
  以“党建链”驱动“创新链”,释放产业创新动能。围绕“智慧城轨”建设,联合开展技术研发、技术应用联合攻关,共同构建“创新+市场”双驱动的技术创新和成果转化体系,不断提升“成都车、成都研、成都造、成都修”品牌溢出力和行业领跑力。
 
  以“党建链”驱动“人才链”,培育产业专有人才。大力实施成都市“产业建圈强链人才计划”,联合培养一批高端产业科创人才、行业管理人才和技能工匠人才,通过“三个一批”人才培养,合力打造产业人才聚集高地。
 
  发挥国企引导作用,激活轨道交通产业高质量发展新动能
 
  近年来,在成都市委市政府的坚强领导下,成都轨道集团充分发挥国有企业引导带动作用,协同市级部门、区(市)县以及轨道交通产业链上下游企业,以轨道交通建设运营全生命周期管理需求为导向,瞄准轨道交通产业“高端装备制造、科技创新、智能运维”等重点领域,高站位谋划产业布局,高水平推进产业投资,高标准开展产业运营,不断增强产业生态集聚力、产业链建构力、高端要素运筹力,为轨道交通产业建圈强链不断积聚新动能。
 
  以市场换产业,筑优巢引凤凰。成都轨道集团按照“依托市场优势,引导产业落地”的工作思路,在轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控、自动售检票、盾构等重点细分领域共协同引进30余家行业龙头企业在蓉设立研发、生产基地,推动构建成都“一校一总部三基地”轨道产业空间发展格局,具备了地铁、有轨电车、动车组等整车制造能力和全谱系轨道交通车辆维保能力,整车年产能突破1500辆,全市轨道交通本地配套率达到50%以上,本地轨道交通产业能级显著提升。
 
  聚焦细分领域,精准投资布局。成都轨道集团深耕产业细分领域研究,编制发布《成都市轨道交通产业生态圈蓝皮书》《成都城市轨道交通产业投资机会研究》等系列研究成果,立体展现成都市轨道交通产业生态圈全景。同时,依托“产业投资+资本运作”发展模式,推动一批高能级产业项目投资布局落地,加快构建“1+N”轨道交通智能维保体系。其中,与中车四方、中车长客合资建设的轨道装备智慧工厂,率先在西部地区形成城轨A型电客车批量架大修能力,目前已具备了250辆/年的地铁车辆架修能力(不含转向架及部件检修),成为国内城轨车辆智慧检修合作的行业示范。
 
  坚持创新驱动,共筑产业生态。成都轨道集团坚持以创新驱动产业发展,编制《智慧城轨发展纲要及行动计划》,全力推进智慧城轨建设。与西南交通大学联合建设的“政产学研用投”创新平台培育孵化了全球首台套地铁线路巡检机器人、弓网在线监测装置、接触网悬挂状态智能巡检系统等20多项成都“智”造新技术,获得专利22项、软件著作权2项,4项技术达到国际先进水平。联合中车四方、中车成都公司打造的融合5G、大数据、AI、工业互联网等技术的“2025智慧型全自动行车试验平台”,创造了6项“国内首个”,基于此平台研发的全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速140-160km/h新一代市域A型列车,为成都都市圈建设提供了绿色、安全、便捷交通创新载体。
 
  轨行致远,链向未来。当前,成都已全面开启建设践行新发展理念的公园城市示范区新征程,成都轨道集团将乘势而上、踔厉奋发,联合成都轨道交通产业各链属企业党组织依托“红链”优势,发挥“联盟”效能,集众智、汇众力,共同探索党建引领产业高质量发展的“成都路径”,以高质量党建引领成都轨道交通产业“建圈强链”,为成都唱好“双城记”、建强“都市圈”、提质“幸福城”贡献轨道力量,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

成都轨道交通产业“红链联盟”正式成立

金台资讯

  近日,成都轨道集团党委联合中车成都机车车辆有限公司党委举办了“党建引领聚合力,轨行链接启征途”成都轨道交通产业“红链联盟”成立仪式。来自成都市轨道交通产业各业务领域的6家链主及链属企业党组织负责人及党员代表齐聚一堂,共话产业链党建共建之策,共谋产业“建圈强链”之路。

 
  活动现场,与会代表签订了产业链党建共建协议,为产业“项目攻坚党员突击队”“轨道产业党员服务队”“科技创新党员先锋队”授旗、赠书,并举行了“建圈强链,党员有为”经验交流以及链上企业参访活动,标志着成都轨道交通产业链党建共建正式进入常态化、规范化运行的新阶段。
 
  聚力产业建圈强链,成都轨道交通产业“红链联盟”成立
 
  成都轨道集团相关负责人介绍,此次成立成都轨道交通产业“红链联盟”,是产业链企业深入践行成都市产业“建圈强链”战略的具体行动,旨在充分发挥党建对产业链的引领带动作用,将党建共建与产业发展深度“链”接,以“党建链”为引擎,驱动“产业链”“服务链”“创新链”“人才链”协同高质量发展的“一核四驱”产业发展动力体系,构建全链条联动、全要素参与的产业链党建联盟。
 
  打造特色产业“党建链”,构建产业红色引擎。通过构建产业链企业责任协同的产业党建工作机制、打造资源共享的产业党建服务阵地、共筑可防可控的产业廉洁风控体系,打破企业性质、办公地域、隶属关系等限制,探索建立链上党组织工作联动、资源共享的有效路径,形成党建引领产业高质量发展的合力。
 
  以“党建链”驱动“产业链”,推动产业能级跃升。全力引导车辆智慧检修、新一代智慧列控系统、自主化电气牵引系统、齿轮传动系统等一批高能级产业项目投资布局落地,加快构建“1+N”轨道交通智能维保体系,推动轨道交通产业强链补链延链,不断提升本地轨道交通产业能级。
 
  以“党建链”驱动“服务链”,促进产业协同发展。构建与市级部门、产业功能区的产业协作机制,搭建本地产业供需交流平台,建立本地轨道交通产业链优势资源清单和产业需求清单,为产业链上下游企业提供项目撮合、资源嫁接等服务,全力推动构建成都“一校一总部三基地”轨道产业空间发展格局。
 
  以“党建链”驱动“创新链”,释放产业创新动能。围绕“智慧城轨”建设,联合开展技术研发、技术应用联合攻关,共同构建“创新+市场”双驱动的技术创新和成果转化体系,不断提升“成都车、成都研、成都造、成都修”品牌溢出力和行业领跑力。
 
  以“党建链”驱动“人才链”,培育产业专有人才。大力实施成都市“产业建圈强链人才计划”,联合培养一批高端产业科创人才、行业管理人才和技能工匠人才,通过“三个一批”人才培养,合力打造产业人才聚集高地。
 
  发挥国企引导作用,激活轨道交通产业高质量发展新动能
 
  近年来,在成都市委市政府的坚强领导下,成都轨道集团充分发挥国有企业引导带动作用,协同市级部门、区(市)县以及轨道交通产业链上下游企业,以轨道交通建设运营全生命周期管理需求为导向,瞄准轨道交通产业“高端装备制造、科技创新、智能运维”等重点领域,高站位谋划产业布局,高水平推进产业投资,高标准开展产业运营,不断增强产业生态集聚力、产业链建构力、高端要素运筹力,为轨道交通产业建圈强链不断积聚新动能。
 
  以市场换产业,筑优巢引凤凰。成都轨道集团按照“依托市场优势,引导产业落地”的工作思路,在轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控、自动售检票、盾构等重点细分领域共协同引进30余家行业龙头企业在蓉设立研发、生产基地,推动构建成都“一校一总部三基地”轨道产业空间发展格局,具备了地铁、有轨电车、动车组等整车制造能力和全谱系轨道交通车辆维保能力,整车年产能突破1500辆,全市轨道交通本地配套率达到50%以上,本地轨道交通产业能级显著提升。
 
  聚焦细分领域,精准投资布局。成都轨道集团深耕产业细分领域研究,编制发布《成都市轨道交通产业生态圈蓝皮书》《成都城市轨道交通产业投资机会研究》等系列研究成果,立体展现成都市轨道交通产业生态圈全景。同时,依托“产业投资+资本运作”发展模式,推动一批高能级产业项目投资布局落地,加快构建“1+N”轨道交通智能维保体系。其中,与中车四方、中车长客合资建设的轨道装备智慧工厂,率先在西部地区形成城轨A型电客车批量架大修能力,目前已具备了250辆/年的地铁车辆架修能力(不含转向架及部件检修),成为国内城轨车辆智慧检修合作的行业示范。
 
  坚持创新驱动,共筑产业生态。成都轨道集团坚持以创新驱动产业发展,编制《智慧城轨发展纲要及行动计划》,全力推进智慧城轨建设。与西南交通大学联合建设的“政产学研用投”创新平台培育孵化了全球首台套地铁线路巡检机器人、弓网在线监测装置、接触网悬挂状态智能巡检系统等20多项成都“智”造新技术,获得专利22项、软件著作权2项,4项技术达到国际先进水平。联合中车四方、中车成都公司打造的融合5G、大数据、AI、工业互联网等技术的“2025智慧型全自动行车试验平台”,创造了6项“国内首个”,基于此平台研发的全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速140-160km/h新一代市域A型列车,为成都都市圈建设提供了绿色、安全、便捷交通创新载体。
 
  轨行致远,链向未来。当前,成都已全面开启建设践行新发展理念的公园城市示范区新征程,成都轨道集团将乘势而上、踔厉奋发,联合成都轨道交通产业各链属企业党组织依托“红链”优势,发挥“联盟”效能,集众智、汇众力,共同探索党建引领产业高质量发展的“成都路径”,以高质量党建引领成都轨道交通产业“建圈强链”,为成都唱好“双城记”、建强“都市圈”、提质“幸福城”贡献轨道力量,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。