“现在一、二期光伏项目全部投用后，预计日均发电量约1.84万度，将超过车辆基地每天的用电量，不仅节省了运营的用电费用，‘绿电’的不断增加也让轨道交通更加节能环保。”在现场，该项目电气负责人王长业说。

 

　　轨道交通行业是用能大户，其中动力照明能耗在轨道交通总运营能耗中占40%至55%。近年来，天津地铁制定节能管理机制、完善节能体系建设、大力推动节能技术落地，促进“绿色交通”的构建。

 

　　据了解，大毕庄车辆段主要承担6号线所有配属列车的运行、停放、检查、整备工作，包含停车列检线、定修线等，共计48股线路。大毕庄车辆基地光伏发电项目光伏组件安装在大毕庄车辆段南孙庄站办公厂区厂房屋顶，选用单组件540Wp多晶硅电池组件，共10880块，发电容量5875.2kW，分为16个发电单元，预计年发电量650万kW·h。

 

　　城东公司将服务轨道交通光伏项目作为积极转变电力能源发展方式和提高电力能源发展质效，为经济社会发展提供坚强能源保障的重要事项。为保障企业光伏接入各相关环节高效衔接落实，城东公司积极落实“稳经济、保供电、促发展”九方面36条落实措施，依托“供电+能效”服务机制，快速响应用户光伏并网用电申请，组织共产党员服务队进行全程“一对一”跟踪服务，对光伏项目进行评估，协调解答用户在并网过程中遇到的问题，积极推广分布式光伏、节能改造等典型案例，秉承“低碳、生态、环保”理念，采用“自发自用、余电上网”模式，为企业量身定制光伏项目接入系统方案，以最短时间完成光伏项目接入系统方案的评审及批复。同时严把并网验收关，与建设单位密切协同，组织专班服务人员上门对光伏设备进行安全检查，保证光伏发电安全稳定运行。

 

　　“我们‘党建+优质服务’新能源专班将持续做好轨道交通综合能效诊断报告解读服务，提升企业能效水平并与企业积极对接推动后续分布式光伏项目和综合能源业务，共同助力‘双碳’目标实现。”城东公司营销部综合能源专责杨朝雯说道。