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雅万高铁铺设首块无砟轨道板

2022-01-05 来源:人民铁道
本文摘要:  据中国铁路国际有限公司消息,2021年12月29日,雅万高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道板首铺仪式在2号特大桥举行,标志着雅万高铁正式转入无砟...
  据中国铁路国际有限公司消息,2021年12月29日,雅万高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道板首铺仪式在2号特大桥举行,标志着雅万高铁正式转入无砟轨道板铺设阶段。
 
  雅万高铁正线全长142.3公里,其中无砟轨道线路长83.5公里。雅万高铁采用我国自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道系统,是我国这一自主知识产权技术在海外项目中首次使用。
 
  雅万高铁2号特大桥箱梁架设后,建设单位组织施工方成立无砟轨道铺板工作小组,从技术方案、物资设备保障、劳动力供应等方面做好充分准备,进行多次揭板试验,确保各个工序紧密衔接;在现场安装移动式便捷防雨棚,加强疫情防控,减少雨季天气等不利因素对施工的影响。
 
  雅万高铁建成通车后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助推印度尼西亚经济社会发展、深化中国和印尼经贸合作、促进“一带一路”建设等具有十分重要的意义。

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出刊日期:2023-07
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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

雅万高铁铺设首块无砟轨道板

人民铁道

  据中国铁路国际有限公司消息,2021年12月29日,雅万高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道板首铺仪式在2号特大桥举行,标志着雅万高铁正式转入无砟轨道板铺设阶段。

 
  雅万高铁正线全长142.3公里,其中无砟轨道线路长83.5公里。雅万高铁采用我国自主研发的CRTSⅢ型板式无砟轨道系统,是我国这一自主知识产权技术在海外项目中首次使用。
 
  雅万高铁2号特大桥箱梁架设后,建设单位组织施工方成立无砟轨道铺板工作小组,从技术方案、物资设备保障、劳动力供应等方面做好充分准备,进行多次揭板试验,确保各个工序紧密衔接;在现场安装移动式便捷防雨棚,加强疫情防控,减少雨季天气等不利因素对施工的影响。
 
  雅万高铁建成通车后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助推印度尼西亚经济社会发展、深化中国和印尼经贸合作、促进“一带一路”建设等具有十分重要的意义。