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今年首批出口高端内燃机车启运澳大利亚

2022-01-18 来源:中车资机
本文摘要:1月15日早上,中车资阳公司自主研制的4台SDA1型内燃机车,从四川资阳启程,发往澳大利亚。这是我国今年首批内燃机车出口发达国家。
  1月15日早上,中车资阳公司自主研制的4台SDA1型内燃机车,从四川资阳启程,发往澳大利亚。这是我国今年首批内燃机车出口发达国家。

 
  2021年至今,中车资阳公司共向澳大利亚客户高质量交付了12台SDA1型内燃机车。这些机车将被用于大宗货物和集装箱运输,推动澳方受疫情冲击后的经济复苏。
 
  这些机车是第二代升级产品,第一代产品早在2011年出口澳大利亚,开创了我国内燃机车出口发达国家的先河。第二代升级后的SDA1型机车,对整车通风系统、机车可维护性等方面进行了多项优化,机车驾乘的舒适性和综合性能有了大幅提升。
 
  产品优势
 
  机车运行噪音小,司机室内部低于75分贝。
 
  牵引能力强,在坡道为10‰的线路上,双机牵引可超过8000余吨。
 
  机车最高时速可达每小时120千米,是用户长大交距、重载运输的得力助手。
 
  据悉,这是“资阳造”高端内燃机车第七次出口发达国家。截至目前,中车资阳公司已累计向澳大利亚出口SDA1型高端内燃机车30台。
 

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今年首批出口高端内燃机车启运澳大利亚

中车资机

  1月15日早上,中车资阳公司自主研制的4台SDA1型内燃机车,从四川资阳启程,发往澳大利亚。这是我国今年首批内燃机车出口发达国家。


 
  2021年至今,中车资阳公司共向澳大利亚客户高质量交付了12台SDA1型内燃机车。这些机车将被用于大宗货物和集装箱运输,推动澳方受疫情冲击后的经济复苏。
 
  这些机车是第二代升级产品,第一代产品早在2011年出口澳大利亚,开创了我国内燃机车出口发达国家的先河。第二代升级后的SDA1型机车,对整车通风系统、机车可维护性等方面进行了多项优化,机车驾乘的舒适性和综合性能有了大幅提升。
 
  产品优势
 
  机车运行噪音小,司机室内部低于75分贝。
 
  牵引能力强,在坡道为10‰的线路上,双机牵引可超过8000余吨。
 
  机车最高时速可达每小时120千米,是用户长大交距、重载运输的得力助手。
 
  据悉,这是“资阳造”高端内燃机车第七次出口发达国家。截至目前,中车资阳公司已累计向澳大利亚出口SDA1型高端内燃机车30台。