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国产双层不锈钢铁路客车首次出口加拿大

2022-02-18 来源:百年唐车
本文摘要:  2022年2月17日,由中车唐山公司研制的出口加拿大蒙特利尔双层铁路客车首批车顺利交付加拿大蒙特利尔交通局RTM(以下简称RTM),这是中...
  2022年2月17日,由中车唐山公司研制的出口加拿大蒙特利尔双层铁路客车首批车顺利交付加拿大蒙特利尔交通局RTM(以下简称RTM),这是中国造干线双层不锈钢铁路客车首次出口北美市场,新造车辆将用于加拿大蒙特利尔民众往返城郊的铁路通勤需求。

 
  交付当天,RTM业主全程参与了卸车等工作,并参观了首批车辆(首批车共包含一辆头车和一辆拖车),业主对车辆外观和内饰表示非常满意,多次对中车唐山公司在该项目推进中所付出的努力表示感谢。
 
  项目介绍
 
  2017年6月15日,中车唐山公司与加拿大蒙特利尔交通局RTM共同签署项目合同,包括24辆不锈钢双层客车的研发制造。
 
  2019年4月,RTM正式增购20辆客车,两个订单共计44辆双层客车,包括8辆司机室车与36辆拖车两种车型。
 
  列车被命名为“微笑”,象征着积极、友好、和谐的寓意,列车每列最大为10辆编组,能够在准高寒环境条件下运行。
 
  加拿大蒙特利尔是世界上少数实行设计产业引导经济发展策略的城市之一,被联合国教科文组织授予“设计之都”的称号。
 
  中车唐山公司研制的加拿大蒙特利尔双层客车在外观设计上,特别体现“设计之都”元素,强调“专为蒙特利尔制造”的简约设计风格,又融入了全新的现代设计元素,在设计上做到了继承与创新。
 
  列车不锈钢本色的金属质感外观,体现国际化与时尚感,车头设计线条流畅、造型完整,两侧的边缘线略呈弧线,不仅满足了空气动力学的需要,更在整体车头直线条的搭配下,形成了刚柔并济的视觉效果。
 
  除了头车外,列车的车厢在金属质感车身的基础上,依据车厢顺序一字排开的ALLOEXO的圆环LOGO成为了设计亮点之一,为整个列车带来了活力与节奏感,增加了列车的辨识度。
 
  加拿大蒙特利尔是一座宜居城市。中车唐山公司研制的加拿大蒙特利尔双层客车以宜居为主题,在研发中注重满足当地乘客的个性化需求。
 
  车内采用2+2座椅排布方式,座椅采用皮质蒙面的黑白相间配色,是对蒙特利尔双层客车一贯风格的延续与创新。车厢内,温馨的灯带散发出的柔和灯光,为乘客休息或阅读都提供了良好的照明条件。照明灯上方两侧设有通风格栅,为乘客营造了温馨、舒适的乘坐环境。
 
  加拿大蒙特利尔项目执行过程中,RTM与中车唐山公司项目团队共同克服新冠疫情、语言障碍、周期紧张等困难,为了早日实现车辆的交付,创新采用了网络远程视频监造、见证的方式推进项目开展,项目团队实现24小时与RTM无时差、透明对接,实时共享、沟通和解决生产和试验过程中的技术问题。
 
  2021年11月4日,首批车达到出厂状态,双方质量经理顺利签署交付授权书,正式完成厂内验收和交付,RTM对中车唐山公司的工作表示充分肯定并发出感谢信。
 
  随着加拿大项目首批车的交付,标志着中车唐山公司实现美标干线铁路客车从市场开拓走向产品交付的新突破。
 
  技术上,攻克了美标高强度不锈钢车体、碰撞吸能管理、空调系统集成、防火、抗倾覆、防脱轨、双层车重量管理等核心技术,形成了完善的美标轨道车辆测试、试验和质量管理体系,使美标干线轨道车辆的设计和制造能力迈上新台阶。同时,在商务上实现了与多国集团的协作共赢,为拓展国际轨道交通装备市场奠定了坚实基础。
 
 

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百年唐车

  2022年2月17日,由中车唐山公司研制的出口加拿大蒙特利尔双层铁路客车首批车顺利交付加拿大蒙特利尔交通局RTM(以下简称RTM),这是中国造干线双层不锈钢铁路客车首次出口北美市场,新造车辆将用于加拿大蒙特利尔民众往返城郊的铁路通勤需求。


 
  交付当天,RTM业主全程参与了卸车等工作,并参观了首批车辆(首批车共包含一辆头车和一辆拖车),业主对车辆外观和内饰表示非常满意,多次对中车唐山公司在该项目推进中所付出的努力表示感谢。
 
  项目介绍
 
  2017年6月15日,中车唐山公司与加拿大蒙特利尔交通局RTM共同签署项目合同,包括24辆不锈钢双层客车的研发制造。
 
  2019年4月,RTM正式增购20辆客车,两个订单共计44辆双层客车,包括8辆司机室车与36辆拖车两种车型。
 
  列车被命名为“微笑”,象征着积极、友好、和谐的寓意,列车每列最大为10辆编组,能够在准高寒环境条件下运行。
 
  加拿大蒙特利尔是世界上少数实行设计产业引导经济发展策略的城市之一,被联合国教科文组织授予“设计之都”的称号。
 
  中车唐山公司研制的加拿大蒙特利尔双层客车在外观设计上,特别体现“设计之都”元素,强调“专为蒙特利尔制造”的简约设计风格,又融入了全新的现代设计元素,在设计上做到了继承与创新。
 
  列车不锈钢本色的金属质感外观,体现国际化与时尚感,车头设计线条流畅、造型完整,两侧的边缘线略呈弧线,不仅满足了空气动力学的需要,更在整体车头直线条的搭配下,形成了刚柔并济的视觉效果。
 
  除了头车外,列车的车厢在金属质感车身的基础上,依据车厢顺序一字排开的ALLOEXO的圆环LOGO成为了设计亮点之一,为整个列车带来了活力与节奏感,增加了列车的辨识度。
 
  加拿大蒙特利尔是一座宜居城市。中车唐山公司研制的加拿大蒙特利尔双层客车以宜居为主题,在研发中注重满足当地乘客的个性化需求。
 
  车内采用2+2座椅排布方式,座椅采用皮质蒙面的黑白相间配色,是对蒙特利尔双层客车一贯风格的延续与创新。车厢内,温馨的灯带散发出的柔和灯光,为乘客休息或阅读都提供了良好的照明条件。照明灯上方两侧设有通风格栅,为乘客营造了温馨、舒适的乘坐环境。
 
  加拿大蒙特利尔项目执行过程中,RTM与中车唐山公司项目团队共同克服新冠疫情、语言障碍、周期紧张等困难,为了早日实现车辆的交付,创新采用了网络远程视频监造、见证的方式推进项目开展,项目团队实现24小时与RTM无时差、透明对接,实时共享、沟通和解决生产和试验过程中的技术问题。
 
  2021年11月4日,首批车达到出厂状态,双方质量经理顺利签署交付授权书,正式完成厂内验收和交付,RTM对中车唐山公司的工作表示充分肯定并发出感谢信。
 
  随着加拿大项目首批车的交付,标志着中车唐山公司实现美标干线铁路客车从市场开拓走向产品交付的新突破。
 
  技术上,攻克了美标高强度不锈钢车体、碰撞吸能管理、空调系统集成、防火、抗倾覆、防脱轨、双层车重量管理等核心技术,形成了完善的美标轨道车辆测试、试验和质量管理体系,使美标干线轨道车辆的设计和制造能力迈上新台阶。同时,在商务上实现了与多国集团的协作共赢,为拓展国际轨道交通装备市场奠定了坚实基础。