中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，铁路部门统筹疫情防控和运输组织，科学分析旅客出行规律，精准投放运力资源，推出多项客货运新服务，满足铁路沿线群众出行需求。国内段，精准实施“一日一图”，动态增开动车组列车，日均开行客车43.2列，最高峰开行65列，最高日发送旅客3.3万人次。老挝段，陆续开通嘎西、孟阿、纳磨、纳堆等4个客运站，办理客运业务车站增至10个，新购置1列“澜沧号”动车组和1列普速旅客列车，实现动车组与普速列车共线运行，日均开行客车6列，高峰日开行8列，最高单日发送旅客近5000人次。

 

　　为更好服务旅客出行，昆明局集团成立“春之旅”服务队，在候车厅和售票厅定点值守，提供旅客资讯和行程规划服务，为重点旅客提供候车、乘车“一条龙”服务。

 

　　货运方面，铁路部门以打造国际果蔬冷链，建立现代物流网络为发力点，采用“门到门”“一柜到底”的公铁联运模式，将云南的蔬菜、鲜花等运至老挝万象、泰国曼谷等东南亚国家；创新线路设计和运输组织方式，将泰国、越南等地的水果运至昆明后分拨全国各地，实现中老铁路冷链国际联运的双向对流。

 

　　针对中老铁路首次度汛，铁路部门充分运用卫星地图、无人机等手段，加强线路巡查和隐患整治，严格落实雨季安全行车规章制度，确保运输安全。