上半年，阿拉山口国境站和霍尔果斯国境站通行中欧班列达6195列，同比增长4.1%，刷新中欧班列在新疆铁路口岸通行纪录。这是乌鲁木齐局集团公司聚焦“四保”目标任务，全力畅通中欧班列西通道，高质量开行中欧班列取得的阶段性成果。

 

　　——发挥区位优势，打造向西开放高地。新疆地处祖国西北，是我国陆地面积最大的省级行政区，与8个国家接壤，位于欧亚大陆中心。在我国四大铁路口岸中，新疆占两个，中欧班列西通道优势凸显。结合地处丝绸之路经济带核心区以及担负畅通中欧班列西通道重任的实际，乌鲁木齐局集团公司提高政治站位，将新疆铁路双口岸发展纳入国家向西开放的总体布局中，抢抓中央一系列重大部署机遇，大力推进“数字口岸”建设，提升口岸接发能力和运输服务质量，全力打造向西开放高地。

 

　　——强化运输组织，畅通西部通道。乌鲁木齐局集团公司认真落实口岸保通保畅工作措施，优化运输生产组织，精准调度指挥，紧盯中欧班列计划编制、制票、换装等作业流程，紧盯循环车运输组织及每天生产计划兑现，强化宽轨、准轨作业联动，充分挖掘运用区间运力，最大限度提升运输生产效率。新疆铁路双口岸加强与海关、边检部门协调配合，采取“联合查验、一次放行”措施，实施24小时通关作业，大力提升中欧班列运输效率。

 

　　——提升口岸能力，实现稳定开行。围绕稳步提升中欧班列开行质量，乌鲁木齐局集团公司对双口岸实施扩能改造，增加线路和换装设备，实现中欧班列运输组织能力提升30%以上。为缓解口岸运输压力，他们派专业干部驻国境站，盯控中欧班列开行，及时解决出现的问题；抽调7个车务站段的多名调车员成立调车突击队驰援口岸，组织开展口岸运输攻坚，不断提升中欧班列运输效率和开行质量，实现中欧班列稳定开行和运输畅通高效。

 

　　——做好疫情防控，确保运输安全。面对疫情形势变化，乌鲁木齐局集团公司坚持“外防输入、内防反弹”，严格做好口岸疫情防控工作，坚决保障中欧班列安全开行。针对口岸封闭管理的实际，他们与哈萨克斯坦铁路部门协调，暂停互派交接人员到对方国境站办理进出口货物交接业务，完善作业流程，优化票据传递方式，避免双方人员直接接触；做好进出境中欧班列防疫消毒工作，优化作业模式，确保口岸安全高效通关，助力中欧班列常态化增量开行。

 

　　完整准确贯彻新时代党的治疆方略，勇担交通强国铁路先行历史使命，乌鲁木齐局集团公司踔厉奋发、笃行不怠，推动铁路口岸发展充满活力——

 

　　阿拉山口国境站现有站线124条，拥有亚洲最大的集装箱换装库，设计年过货能力达2700万吨、年换装能力达2000万吨；

 

　　霍尔果斯国境站现有站线49条，设计年过货能力达1500万吨；

 

　　截至目前，新疆铁路双口岸累计通行中欧班列超5万列，全国开行的中欧班列有五成以上通过新疆铁路双口岸开出。

 

　　中欧班列加速奔跑，西部通道越走越宽。新时代新征程上，新疆铁路将以积极推进口岸建设、高质量开行中欧班列的实际行动，为建设美好新疆、服务“一带一路”建设多作贡献，努力以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。