“大块头”坐火车“远嫁”欧洲

2022-08-24 来源：人民铁道

本文摘要：　　8月19日，随着一声风笛长鸣，载有挖掘机、铣刨机等大型施工机械的中欧班列从中国铁路郑州局集团有限公司南阳站东货场缓缓驶出，开启了...

　　8月19日，随着一声风笛长鸣，载有挖掘机、铣刨机等大型施工机械的中欧班列从中国铁路郑州局集团有限公司南阳站东货场缓缓驶出，开启了前往俄罗斯的“远嫁”之旅。

　　这趟班列由20辆平板车和4辆敞车组成，运载的货物为国内生产的挖掘机、铣刨机等大型施工机械。这些大型施工机械体形庞大，最大的长12米、高3米，是名副其实的“大块头”。由于俄方客户要求整车运输，而现有的集装箱运输难以满足整车运输的要求，只能用平板车、敞车进行装运。

　　为让这些“大块头”顺利“远嫁”，郑州局集团公司统筹调配平板车、敞车向南阳站集结，全力满足装车需求；按照有关标准和要求，针对每种型号的机械，定制化设计装载方案，保证每一台机械都捆绑牢固不超限；加强与发货企业沟通联系，倒排进度、密切协作，实时掌握货物装运需求，制订班列运输组织计划，优先组织列车配空、装车、挂运；主动协调海关、出入境检验检疫等单位，积极办理班列出入境的相关手续，确保班列按期开行、顺利出关。

　　南阳车务段针对大件货物装车方案复杂、加固要求高等特点，多次召开协调会和风险研判会，协调解决装车组织难点，针对风险点制定卡控措施；围绕装车组织、捆绑加固等关键项点，提前对装车相关人员开展专题培训，做到持证上岗；抽调业务技术骨干成立工作专班，现场督导作业标准的落实和装车方案的执行，及时检查确认货物装载加固、超限超偏等状态，保证“大块头”安全上车。

　　据介绍，这些“大块头”通过中欧班列运到俄罗斯，不仅运输时间要比海运缩短20天左右，而且可以有效避免海水侵蚀、晃动碰撞造成的货物损耗，因而成为客户首选的运输方式。接下来，还有300多车大型机械设备将通过中欧班列发往俄罗斯及中亚五国。

关键词：海外

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