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推迟4年超支5亿英镑后,伦敦邦德街地铁站完工开放

2022-10-25 来源:北京青年报
本文摘要:  10月24日,伦敦地铁伊丽莎白线上的邦德街车站终于完工开放,但造价却超出预算5亿英镑之多。  据英国《星期日泰晤士报》23日报道,作...
  10月24日,伦敦地铁伊丽莎白线上的邦德街车站终于完工开放,但造价却超出预算5亿英镑之多。
 
  据英国《星期日泰晤士报》23日报道,作为伦敦最新的一条地铁线路,因为各种原因,全长73公里的伊丽莎白线开通日期一推再推,且整体造价超支了40亿英镑。该地铁线路上的很多原定工程都发生了更改,售票厅、隧道、电气管道等等,包括邦德街在内的多个车站都出现造价超支状况。
 
  邦德街站的建造非常不顺:新冠肺炎疫情曾导致大批工人被迫回家,只有一小部分工人在地下空间里赶工,当时伦敦管理局估计该站成本将高达7.75亿英镑。还好,邦德街站在推迟4年、超支5亿英镑后终于开放。不过,伊丽莎白线还不能算全线贯通,伦敦的乘客们还得等到11月6日才能在帕丁顿站换乘地铁中央线,全线路的完整时刻表则要等到明年5月份才公布。

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推迟4年超支5亿英镑后,伦敦邦德街地铁站完工开放

北京青年报

  10月24日,伦敦地铁伊丽莎白线上的邦德街车站终于完工开放,但造价却超出预算5亿英镑之多。

 
  据英国《星期日泰晤士报》23日报道,作为伦敦最新的一条地铁线路,因为各种原因,全长73公里的伊丽莎白线开通日期一推再推,且整体造价超支了40亿英镑。该地铁线路上的很多原定工程都发生了更改,售票厅、隧道、电气管道等等,包括邦德街在内的多个车站都出现造价超支状况。
 
  邦德街站的建造非常不顺:新冠肺炎疫情曾导致大批工人被迫回家,只有一小部分工人在地下空间里赶工,当时伦敦管理局估计该站成本将高达7.75亿英镑。还好,邦德街站在推迟4年、超支5亿英镑后终于开放。不过,伊丽莎白线还不能算全线贯通,伦敦的乘客们还得等到11月6日才能在帕丁顿站换乘地铁中央线,全线路的完整时刻表则要等到明年5月份才公布。