今年，北京局集团公司共安排了京沪、京哈、京广、京九、石德、石太等13条线路集中修，总计800个集中修“天窗”，计划全年更换轨枕199769根、钢轨428.827公里、道岔743组，计划完成大机清筛588.195公里、大机清筛桥梁8.006公里，此外还将对4376.282公里供电接触网和部分电务设备进行更换和大修。

 

　　集中修分上半年、下半年两个阶段实施，其中上半年“天窗”数占全年的73.8%。该局集团公司力争在上半年完成全年集中修任务的80%。

 

　　该局集团公司多次召开集中修协调会，细化重点施工方案及施工期间运输组织，对路用车运行、作业防护等关键风险项点进行重点卡控；在落实安全双重预防机制、审查各类施工方案及计划方面，坚持从严要求；在落实施工组织方面，坚决执行“施工不行车、行车不施工”制度，把好施工安全关。

 

　　该局集团公司各施工单位结合各自施工重点、难点，扎实做好施工组织的各项准备工作。张家口工务段针对唐包线张集段钢轨、道岔、大机捣固线路施工量大的实际，采取多车间联合作业的方式，稳步推进大机捣固地段线路卸砟、补砟和站区卸枕等各项准备工作；天津工务段细化制定上下线作业、点外作业、机具使用等9项安全措施，实施领导单独审批、科室联合审查、干部重点盯控制度；唐山电务段提前对集中修所需工具、仪表、器材等物资进行清点检查，核对应急抢修备品、备料，合理调配人员、机械、料具，建立集中修专用问题库台账，实现动态管理，督促整改销号。