为满足北粮南运需求，哈尔滨局集团公司加强与地方政府粮食和物资储备主管部门、大型粮食生产流通企业的沟通协调，动态掌握市场保供运输需求，解决装卸人力机具、道路短驳运输等方面的困难，采取优先受理、优先挂运等措施，为粮食运输开辟绿色通道；加大对车辆、集装箱资源的调配力度，全面加强途中运行盯控，加快箱车周转；针对集装箱箱源紧张的实际，组织哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、绥化车务段以及佳木斯站等粮食装车量较大的单位，积极协调客户利用敞车装运粮食，最大限度释放装车能力。

 

　　为保证运到时限，哈尔滨局集团公司组织开行入关直达列车，优质高效做好粮食运输；与中粮粮谷控股有限公司建立沟通机制，协调做好运输所需车辆调配，增加粮食运量。

 

　　结合黑龙江省农产品加工产业升级、粮食深加工产品外销紧俏的实际，哈尔滨局集团公司坚持“粮头食尾”理念，安排专人对接益海嘉里金龙鱼粮油食品股份有限公司、黑龙江鸿展生物科技股份有限公司等企业，盯控粮食深加工产品外运公铁占比。开年以来，该局集团公司管内粮食深加工企业的铁路外运量达130.2万吨，占总外运量的55.6%。

 

　　该局集团公司货运市场研发中心组织站段提报整车粮食平台运价策略建议，密切跟踪到达各区域的公路运价水平、公路运价变化趋势、管内货源基本情况、铁路运输两端平均费用及变化情况等，加强信息互通，用好大数据，综合分析测算平台价差系数，积极为企业节省物流成本，同时实现增运增收。