该局集团公司聚焦年度目标任务，明确攻坚期间日均装6400车的目标，制订下达任务分劈方案，加强与华润电力、水钢、宝钢等19家签订年度运量互保协议的重点企业对接，实行“运输联动”，科学调配运力安排，不断优化请车、配空、装卸等关键作业环节，确保实现路企双赢。

 

　　为推进适箱货源“散改集”运输，该局集团公司加强路、港、企“三方联动”，开发适箱货源，不断创新运输模式，协调港口提升灌箱能力，多点突破争取集装箱增量创效。

 

　　该局集团公司用好广西推进多式联运发展、优化调整运输结构工作专班机制，按照“一市一策、一企一策、一港一策”原则，推动2022年“公转铁”重点目标企业及各地市铁路货运增量方案实施落地。他们通过分区域、分品类制订营销方案，重点了解运距100公里以上货源品名、运量、去向等信息，挖掘“公转铁”潜在货源，形成适铁企业详单，综合运用价格政策，逐家开展营销。他们成功吸引氧化铝、铝锭铝棒等货源“公转铁”运输，增加南宁南发北部湾港口石料项目，组织开展南宁南发醴陵南白泥、南宁南发铁山港木片试运。