今年以来，围绕“生产流程再造”，西安局集团公司先后完成西安东、安康等车辆段扩能改造任务，打通制约检修流线的关键环节、堵点；采取打通旧有隔断、增加段修作业面积、优化作业区域和流程、实施厂段修分离等措施，形成并联、立体交互流线作业布局。经过流程改造，西安东车辆段货车检修台位利用率提高24.6%，日检修车数量屡创新高。

 

　　西安局集团公司优化作业组织提高车辆周转效率。运输、调度、车辆、货运等部门以货检列检、车号列尾、调机整备等作业环节为重点，强化现场跟班写实，对3个编组站、9个区段站以及43个较大中间站技术作业进行逐站查定，加强车流编组管理，确保各编组站多编多开满轴满吨优质列车，力争大出大入，深挖运输潜能。他们加强主要货运站、编组站的内部挖潜，充实现场检车力量，提高车辆技检通过能力。各车辆段紧盯各编组站技检列车到站时间和编组情况，组织作业人员提前出务，全力压缩检修修时，加速货运列车周转，提高车辆使用效率。

 

　　西安局集团公司严控车辆整修质量确保运输安全，强化车辆扣修、入段、调车、修车、交验、出库全过程管理，扩大预检预修范围，压缩库内修时间；统筹厂修、段修、站修能力，压减扣车数量，全力满足车辆供给。他们针对浩吉铁路长大坡道多、轮对及闸瓦磨耗相对较大的实际情况，对重点企业浩吉铁路固定循环车组进行集中整修，提高车辆运行品质，为货运上量提供充足优质车源。