面对四季度复杂严峻的运输形势，郑州局集团公司坚持把以货补客作为运输经营大格局，精准施策，多点发力，积极推动货运上量。他们针对近期疫情对专用线装车影响较小的实际，畅通与地方经济运行部门和各电厂企业的沟通联系，积极推动中长期协议运输，稳住增量基本盘；积极争取上级调度部门支持，及时为受疫情影响停止装卸作业的三门峡、月山、开封等站区申请停限装，减少卸车到达积压；对受疫情影响较小的车站和专用线的卸车，积极联系调整卸车人员和卸车机具，突出对长治北站、济源、西峡等卸车积压站的盯控，加强短驳运输，提高卸车效率，为装车上量提供充足的空车保障。10月份以来，该局集团公司日均装车7723车，同比增长3.1%；日均卸车7887车，同比增长10.5%。

 

　　此外，郑州局集团公司坚持“稳黑增白”，抓住粮食、化肥等白货运输需求旺盛时机，为安阳、邓州等站及时配送空车和集装箱，保证有请必装；优化空箱、空车配送方案，保障郑州集装箱中心站、洛阳站、塔铺站等的中欧班列出口货物及时装箱。10月21日，该局集团公司集装箱装车1708车、发送货物89649吨，创单日装车数、发送货物量新高。