石家庄市轨道集团相关负责人表示，地铁4、5号线一期工程已全面启动，集团上下将进一步强化责任担当，高标准高质量完成征地拆迁任务，加强规范化管理，筑牢安全生产防线，争分夺秒加快推进轨道交通征地拆迁、管线迁改、项目建设，为省会构建高效便捷、内畅外联的现代交通路网体系贡献力量。

 

　　按照计划，地铁4、5号线一期主体工程将于6月份开工，2024年3月份首台盾构始发，并先后经历“洞通”“轨通”“电通”“车通”等重要里程碑节点，预计于2027年实现开通运营。

 

 

 

　　石家庄市轨道交通二期建设规划于2022年8月获得国家发改委批复，总建设规模为58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。其中，4、5号线一期工程于2022年12月30日开工。

 

　　4号线一期工程线路全长约22.43公里，共设车站20座，平均站间距约1.16公里，设西岗头车辆段一座，线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设；5号线一期工程线路全长约19.9公里，共设车站19座，平均站间距约1.07公里，设宫家庄车辆基地一座，线路起自宫北路站，终至谈固北大街站，沿红旗大街、新石中路、友谊大街、规划石太北路、市庄路、光华路敷设。

 

　　目前，轨道交通4、5号线一期工程各站场区间规划设计和征地拆迁方案基本确定。本次建设占地涉及39个车站、39个区间（含出入段线）、2座车辆段和1座变电所，测算全线共需征地约930余亩。