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潮州东至汕头段项目(汕头段)建设用地获批复

2023-02-21 来源:广东省自然资源厅
本文摘要:  近日,广东省自然资源厅发布《广东省人民政府关于新建粤东城际铁路一环一射线潮州东至汕头段项目(汕头段)建设用地的批复》,同意澄海...
  近日,广东省自然资源厅发布《广东省人民政府关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目(汕头段)建设用地的批复》,同意澄海区、龙湖区将农民集体所有农用地23.1993公顷(其中耕地7.0068公顷)和未利用地0.0725公顷转为建设用地并办理征地手续,另征收农民集体所有建设用地6.1796公顷;同意将国有农用地4.5478公顷(其中耕地3.2726公顷)和未利用地1.9522公顷转为建设用地,另同意使用国有建设用地17.9234公顷。上述批准建设用地53.8748公顷,由当地人民政府依法依规供应,作为新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目汕头段项目建设用地。

 
  据悉,粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目自潮州东站引出,经枫春南路、324国道,引入汕头站城际场,新建正线全长42.356公里,设湘桥、半岛广场、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖等7座车站,预留韩江新城设站条件。汕头站北端设联络线连接广梅汕铁路。项目设计行车时速160公里,局部预留提速条件。动车组类型及编组是CRH6城际动车组,4辆编组,澄海站满足8辆编组条件。在到发线有效长度方面,澄海站400米,其余车站300米。
 
  项目投资估算总额138.71亿元,建设总工期为4.5年。由广东省铁路建设投资集团有限公司牵头联合汕头市、广东粤海控股集团有限公司、广东省建筑工程集团有限公司共同组建项目公司,负责项目规划、设计、投资、建设、开发、运营一体化管理。

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潮州东至汕头段项目(汕头段)建设用地获批复

广东省自然资源厅

  近日,广东省自然资源厅发布《广东省人民政府关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目(汕头段)建设用地的批复》,同意澄海区、龙湖区将农民集体所有农用地23.1993公顷(其中耕地7.0068公顷)和未利用地0.0725公顷转为建设用地并办理征地手续,另征收农民集体所有建设用地6.1796公顷;同意将国有农用地4.5478公顷(其中耕地3.2726公顷)和未利用地1.9522公顷转为建设用地,另同意使用国有建设用地17.9234公顷。上述批准建设用地53.8748公顷,由当地人民政府依法依规供应,作为新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目汕头段项目建设用地。


 
  据悉,粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至汕头段项目自潮州东站引出,经枫春南路、324国道,引入汕头站城际场,新建正线全长42.356公里,设湘桥、半岛广场、隆都、莲阳、澄海、外砂、龙湖等7座车站,预留韩江新城设站条件。汕头站北端设联络线连接广梅汕铁路。项目设计行车时速160公里,局部预留提速条件。动车组类型及编组是CRH6城际动车组,4辆编组,澄海站满足8辆编组条件。在到发线有效长度方面,澄海站400米,其余车站300米。
 
  项目投资估算总额138.71亿元,建设总工期为4.5年。由广东省铁路建设投资集团有限公司牵头联合汕头市、广东粤海控股集团有限公司、广东省建筑工程集团有限公司共同组建项目公司,负责项目规划、设计、投资、建设、开发、运营一体化管理。