宁波轨道交通3号线二期机电工程开工
2023-03-03 来源：宁波轨道交通
本文摘要： 开局就是决战，起步就要冲刺。3月1日上午，宁波轨道交通3号线二期机电工程开工仪式在镇海大道（慈海）站举行，标志着继2月16日开始铺轨...
开局就是决战，起步就要冲刺。3月1日上午，宁波轨道交通3号线二期机电工程开工仪式在镇海大道（慈海）站举行，标志着继2月16日开始铺轨后，机电安装也拉开了序幕，距离全线开通运营又近了一步。
仅25天实现开工“超速跑”
小编在机电开工现场看到，随着指令的发出，现场数台高空作业车同步升起，数十名工作人员开始紧张忙碌作业。
“目前各站点土建主体结构已基本完成，现在全面转入机电施工阶段。”宁波轨道交通建设分公司业主代表范昊宇介绍，“后续我们将不断优化现场组织模式，流水作业、平行作业同步推进，见缝插针施工，计划高峰期单个车站投入110余人，抢抓进度的同时狠抓安全，高质量完成目标任务。”
据了解，机电工程涉及低压配电及动力照明系统、给排水及消防系统、通风空调系统、装饰装修工程等13个子专业，涵盖专业门类多、系统复杂、工艺质量要求高。
面对工期紧、任务重、施工空间狭小等诸多不利因素，机电项目自2月3日完成招标后，通过配强配齐技术人员、落实标准化施工等，快速进场、高效开局，仅用25天实现开工，创下宁波轨道交通机电项目最快开工记录，完成“弯道超速”。
新技术助力高标准建设
为确保机电工程顺利推进，宁波轨道交通坚持高起点谋划、高标准要求、高质量达标，实施“标准先行、样板引路”，通过样板引路的方式，严把各工序的施工质量关，确保工程建设内实外美、一次成优。
在后续的施工过程中，宁波轨道交通还会将科技创新理念贯穿始终：依托BIM技术，优化设计图纸，合理布置机房管线；运用预制装配式施工技术，实现工厂加工、现场拼装；此外，智能照明系统、复合防火型风管等“四新”技术也将得到广泛应用。
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