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宁波轨道交通3号线二期机电工程开工

2023-03-03 来源:宁波轨道交通
本文摘要:  开局就是决战,起步就要冲刺。3月1日上午,宁波轨道交通3号线二期机电工程开工仪式在镇海大道(慈海)站举行,标志着继2月16日开始铺轨...
  开局就是决战,起步就要冲刺。3月1日上午,宁波轨道交通3号线二期机电工程开工仪式在镇海大道(慈海)站举行,标志着继2月16日开始铺轨后,机电安装也拉开了序幕,距离全线开通运营又近了一步。

 
  仅25天实现开工“超速跑”
 
  小编在机电开工现场看到,随着指令的发出,现场数台高空作业车同步升起,数十名工作人员开始紧张忙碌作业。
 
  “目前各站点土建主体结构已基本完成,现在全面转入机电施工阶段。”宁波轨道交通建设分公司业主代表范昊宇介绍,“后续我们将不断优化现场组织模式,流水作业、平行作业同步推进,见缝插针施工,计划高峰期单个车站投入110余人,抢抓进度的同时狠抓安全,高质量完成目标任务。”
 
  据了解,机电工程涉及低压配电及动力照明系统、给排水及消防系统、通风空调系统、装饰装修工程等13个子专业,涵盖专业门类多、系统复杂、工艺质量要求高。
 
  面对工期紧、任务重、施工空间狭小等诸多不利因素,机电项目自2月3日完成招标后,通过配强配齐技术人员、落实标准化施工等,快速进场、高效开局,仅用25天实现开工,创下宁波轨道交通机电项目最快开工记录,完成“弯道超速”。
 
  新技术助力高标准建设
 
  为确保机电工程顺利推进,宁波轨道交通坚持高起点谋划、高标准要求、高质量达标,实施“标准先行、样板引路”,通过样板引路的方式,严把各工序的施工质量关,确保工程建设内实外美、一次成优。
 
  在后续的施工过程中,宁波轨道交通还会将科技创新理念贯穿始终:依托BIM技术,优化设计图纸,合理布置机房管线;运用预制装配式施工技术,实现工厂加工、现场拼装;此外,智能照明系统、复合防火型风管等“四新”技术也将得到广泛应用。

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宁波轨道交通3号线二期机电工程开工

宁波轨道交通

  开局就是决战,起步就要冲刺。3月1日上午,宁波轨道交通3号线二期机电工程开工仪式在镇海大道(慈海)站举行,标志着继2月16日开始铺轨后,机电安装也拉开了序幕,距离全线开通运营又近了一步。


 
  仅25天实现开工“超速跑”
 
  小编在机电开工现场看到,随着指令的发出,现场数台高空作业车同步升起,数十名工作人员开始紧张忙碌作业。
 
  “目前各站点土建主体结构已基本完成,现在全面转入机电施工阶段。”宁波轨道交通建设分公司业主代表范昊宇介绍,“后续我们将不断优化现场组织模式,流水作业、平行作业同步推进,见缝插针施工,计划高峰期单个车站投入110余人,抢抓进度的同时狠抓安全,高质量完成目标任务。”
 
  据了解,机电工程涉及低压配电及动力照明系统、给排水及消防系统、通风空调系统、装饰装修工程等13个子专业,涵盖专业门类多、系统复杂、工艺质量要求高。
 
  面对工期紧、任务重、施工空间狭小等诸多不利因素,机电项目自2月3日完成招标后,通过配强配齐技术人员、落实标准化施工等,快速进场、高效开局,仅用25天实现开工,创下宁波轨道交通机电项目最快开工记录,完成“弯道超速”。
 
  新技术助力高标准建设
 
  为确保机电工程顺利推进,宁波轨道交通坚持高起点谋划、高标准要求、高质量达标,实施“标准先行、样板引路”,通过样板引路的方式,严把各工序的施工质量关,确保工程建设内实外美、一次成优。
 
  在后续的施工过程中,宁波轨道交通还会将科技创新理念贯穿始终:依托BIM技术,优化设计图纸,合理布置机房管线;运用预制装配式施工技术,实现工厂加工、现场拼装;此外,智能照明系统、复合防火型风管等“四新”技术也将得到广泛应用。