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重庆地铁5号线红岩村大桥进入铺轨阶段

2023-03-15 来源:重庆轨道交通
本文摘要:  近日,地铁5号线一期大石坝~石桥铺段正式进入正线铺轨阶段,该段线路铺轨单线长3.7公里道床采用了中等减振整体道床、高架减振垫整体道...
  近日,地铁5号线一期大石坝~石桥铺段正式进入正线铺轨阶段,该段线路铺轨单线长3.7公里道床采用了中等减振整体道床、高架减振垫整体道床来减少列车运行时产生的振动,同时还加入了声屏障设计,最大限度减少列车运行产生的噪音。

 
  此外,施工单位还采用了CPⅢ精测技术代替传统的直角道尺调轨方式,进一步保证轨道铺设精准度,为顺利完成铺轨任务奠定了坚实基础。
 
  地铁5号线一期是重庆轨道交通第二轮建设规划中重要的南北向骨干线路,北至渝北区园博园,南至大渡口区跳磴,从规划建设起一直受到社会各界和广大市民的高度关注与殷切期盼。
 
  线路跨越嘉陵江,南北贯穿中部槽谷,与3号线基本平行。待全线贯通后,5号线将充分发挥过江通道作用,能够大幅改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。同时,配合市郊铁路江津至跳磴线、5号线北延伸段等线路进一步疏解人口,改善人居环境,推动城市高质量发展,满足市民高品质生活需求,使人民群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。
 

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重庆地铁5号线红岩村大桥进入铺轨阶段

重庆轨道交通

  近日,地铁5号线一期大石坝~石桥铺段正式进入正线铺轨阶段,该段线路铺轨单线长3.7公里道床采用了中等减振整体道床、高架减振垫整体道床来减少列车运行时产生的振动,同时还加入了声屏障设计,最大限度减少列车运行产生的噪音。


 
  此外,施工单位还采用了CPⅢ精测技术代替传统的直角道尺调轨方式,进一步保证轨道铺设精准度,为顺利完成铺轨任务奠定了坚实基础。
 
  地铁5号线一期是重庆轨道交通第二轮建设规划中重要的南北向骨干线路,北至渝北区园博园,南至大渡口区跳磴,从规划建设起一直受到社会各界和广大市民的高度关注与殷切期盼。
 
  线路跨越嘉陵江,南北贯穿中部槽谷,与3号线基本平行。待全线贯通后,5号线将充分发挥过江通道作用,能够大幅改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。同时,配合市郊铁路江津至跳磴线、5号线北延伸段等线路进一步疏解人口,改善人居环境,推动城市高质量发展,满足市民高品质生活需求,使人民群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。