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具备列车运行条件!郑州地铁12号线完成全线“热滑”试验

2023-04-11 来源:大河网
本文摘要:  4月6日17时42分,郑州地铁12号线首列电客车停驻于L30股道,标志着三公司承建的郑州地铁12号线一期工程全线热滑试验落下帷幕。  此次...
  4月6日17时42分,郑州地铁12号线首列电客车停驻于L30股道,标志着三公司承建的郑州地铁12号线一期工程全线热滑试验落下帷幕。

 
  此次热滑试验历时10小时,验证了河西车辆段L10、L13与L28-L46股道以及出入段线的接触网、变电、通信及信号系统设备的可靠性。试验过程中,电客车运行平稳,各电气系统间配合良好,试验满足设计要求,具备列车运行条件。
 
  “热滑”是地铁开通运行前验证行车安全的重要工序,主要依靠电客车在电气化系统带电的情况下上线运行,对地铁电气化系统,尤其是接触网弓网关系进行全面检测的一种试验方式,确保接触网电气和机械适应性能满足运营需要,为后期交付做好准备。
 
  至此,郑州地铁12号线供电系统各项节点已全部完成,宣告供电系统由施工阶段转入调试阶段,项目部将以此次“热滑”试验为契机,严控产品各项细节,为试运行做好万全的准备。(来源:中铁电气化局三公司)

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具备列车运行条件!郑州地铁12号线完成全线“热滑”试验

大河网

  4月6日17时42分,郑州地铁12号线首列电客车停驻于L30股道,标志着三公司承建的郑州地铁12号线一期工程全线热滑试验落下帷幕。


 
  此次热滑试验历时10小时,验证了河西车辆段L10、L13与L28-L46股道以及出入段线的接触网、变电、通信及信号系统设备的可靠性。试验过程中,电客车运行平稳,各电气系统间配合良好,试验满足设计要求,具备列车运行条件。
 
  “热滑”是地铁开通运行前验证行车安全的重要工序,主要依靠电客车在电气化系统带电的情况下上线运行,对地铁电气化系统,尤其是接触网弓网关系进行全面检测的一种试验方式,确保接触网电气和机械适应性能满足运营需要,为后期交付做好准备。
 
  至此,郑州地铁12号线供电系统各项节点已全部完成,宣告供电系统由施工阶段转入调试阶段,项目部将以此次“热滑”试验为契机,严控产品各项细节,为试运行做好万全的准备。(来源:中铁电气化局三公司)