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南宁轨道交通6号线一期工程初步设计获批复

2023-04-17 来源:南宁市发改委
本文摘要:  2023年4月11日,南宁市发展和改革委员会关于转发南宁市轨道交通6号线一期工程初步设计批复的通知。  由此获悉,南宁市轨道交通6号线...
  2023年4月11日,南宁市发展和改革委员会关于转发南宁市轨道交通6号线一期工程初步设计批复的通知。

 
  由此获悉,南宁市轨道交通6号线一期工程初步设计已获批复。据了解线路西起三津大道,主要沿华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道敷设,东至天池山,全长27.9公里,均为地下线。共设置21座车站,其中换乘站11座。与1号线共用控制中心,与3号线、5号线共用主变电所,设三津车辆段和盘古路停车场。
 
  车辆采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里,直流1500伏架空接触网供电。初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路,近、远期采用大小交路套跑的运行方式,高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。
 
  项目投资估算为201.29亿元,其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元,占总投资的40%,由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。项目单位为南宁轨道交通集团有限责任公司,负责项目投资、建设、运营和管理。

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南宁轨道交通6号线一期工程初步设计获批复

南宁市发改委

  2023年4月11日,南宁市发展和改革委员会关于转发南宁市轨道交通6号线一期工程初步设计批复的通知。


 
  由此获悉,南宁市轨道交通6号线一期工程初步设计已获批复。据了解线路西起三津大道,主要沿华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道敷设,东至天池山,全长27.9公里,均为地下线。共设置21座车站,其中换乘站11座。与1号线共用控制中心,与3号线、5号线共用主变电所,设三津车辆段和盘古路停车场。
 
  车辆采用B型车6辆编组,最高运行时速80公里,直流1500伏架空接触网供电。初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路,近、远期采用大小交路套跑的运行方式,高峰小时发车对数分别为12对、21对和27对。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。
 
  项目投资估算为201.29亿元,其中直接工程投资139.66亿元。项目资本金80.52亿元,占总投资的40%,由南宁市财政投入。资本金以外的资金由项目单位通过银行贷款等多渠道筹措。项目单位为南宁轨道交通集团有限责任公司,负责项目投资、建设、运营和管理。