中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

徐州地铁6号线一期工程又有新进展

2023-04-23 来源:新华报业
本文摘要:  4月22日上午10时,随着盾构机缓缓破土而出,由中交隧道工程局承建的徐州地铁6号线一期工程01标段黄山路站—铜山副中心站区间左线盾构顺...
  4月22日上午10时,随着盾构机缓缓破土而出,由中交隧道工程局承建的徐州地铁6号线一期工程01标段黄山路站—铜山副中心站区间左线盾构顺利贯通,为后续施工创造了有利条件。

 
  项目负责人孙凡皓介绍说,黄山路站—铜山副中心站区间沿着湘江路东西方向布设,长度约为820.4米,“盾构区间主要穿越中风化闪长斑岩、中风化角砾状灰岩、中风化灰岩及溶洞,基岩裂隙岩溶水丰富,地形地质条件比较复杂。”据介绍,目前,黄山路站—铜山副中心站区间除左线盾构贯通外,右线盾构已完成78%。铜山副中心站主体结构已封顶,车站附属结构、站内二次结构正在同步施工。
 
  徐州地铁集团基础设施工程有限公司项目管理二部经理邹飞介绍,截至目前,6号线一期工程全线16座车站已封顶12座,主体结构完成88.9%;28个盾构单线区间已贯通11个,17台盾构机正在施工,盾构区间完成72%;2个矿山法单线区间完成60%。目前,正狠抓各项施工管理要求,指导各标段按序时进度施工作业。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

徐州地铁6号线一期工程又有新进展

新华报业

  4月22日上午10时,随着盾构机缓缓破土而出,由中交隧道工程局承建的徐州地铁6号线一期工程01标段黄山路站—铜山副中心站区间左线盾构顺利贯通,为后续施工创造了有利条件。


 
  项目负责人孙凡皓介绍说,黄山路站—铜山副中心站区间沿着湘江路东西方向布设,长度约为820.4米,“盾构区间主要穿越中风化闪长斑岩、中风化角砾状灰岩、中风化灰岩及溶洞,基岩裂隙岩溶水丰富,地形地质条件比较复杂。”据介绍,目前,黄山路站—铜山副中心站区间除左线盾构贯通外,右线盾构已完成78%。铜山副中心站主体结构已封顶,车站附属结构、站内二次结构正在同步施工。
 
  徐州地铁集团基础设施工程有限公司项目管理二部经理邹飞介绍,截至目前,6号线一期工程全线16座车站已封顶12座,主体结构完成88.9%;28个盾构单线区间已贯通11个,17台盾构机正在施工,盾构区间完成72%;2个矿山法单线区间完成60%。目前,正狠抓各项施工管理要求,指导各标段按序时进度施工作业。