南京地铁11号线柳洲路站基坑开挖首段见底
2023-04-26 来源：中国基建报
本文摘要： 4月24日，由水电七局承建的南京地铁11号线项目柳洲路站基坑开挖首段顺利见底，标志车站正式进入主体结构施工阶段。 柳洲路站位于南...
4月24日，由水电七局承建的南京地铁11号线项目柳洲路站基坑开挖首段顺利见底，标志车站正式进入主体结构施工阶段。
柳洲路站位于南京市江北新区浦珠北路和柳洲路路口，沿浦珠北路东西向设置，为地下二层岛式车站，是南京地铁11号线的第13座车站。车站长299.5米，标准段宽20.7米，有效站台中心里程处顶板覆土约2.72米，主体结构采用明挖顺筑法施工（铺盖板处采用盖挖法施工），共设置4个出入口、1个安全出入口、2组风亭。
据悉，项目部3月23日完成大里程端开挖条件验收，历时1个月实现基坑开挖首段见底，在确保生产工作安全质量可控情况下创造了南京地铁11号线一期工程TA03标段最快开挖见底记录。
基坑开挖首段顺利见底
TIPS：南京地铁11号线是南京地铁线网中一条建设中的线路，一期工程已于2021年11月30日正式开工，计划于2025年通车，标志色为蔷薇色。
南京地铁11号线一期工程北起浦洲路站，整体位于浦口区。线路由桥北地区向南进入江北新区中心区，经三桥片区后进入桥林新城，串联起江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，南至马骡圩站，整体呈西南—东北走向。
南京地铁11号线一期工程线路全长26.7km，其中地下段25.6千米、高架段1.1千米；共设置20座车站，其中地下站19座、高架站1座；采用6节编组A型列车，最高运行时速80千米/时。
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