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重庆轨道交通4号线西延伸段石马立交站给水迁改工作顺利完成

2023-04-27 来源: 中国基建报
本文摘要:  近日,重庆轨道交通4号线西延伸段石马立交站给水迁改工作顺利完成,探伤检测和试水检测合格,砼包封保护施工完成,石马立交站管线迁改...
  近日,重庆轨道交通4号线西延伸段石马立交站给水迁改工作顺利完成,探伤检测和试水检测合格,砼包封保护施工完成,石马立交站管线迁改施工取得阶段性进展。

 
  石马立交站为重庆轨道交通4号线西延伸段工程第2个车站,位于松石大道东侧,呈南北向敷设。该站为地下明挖三层岛式车站,结构长约192米,宽约22米,高约22.28米,占地面积约17668平方米,主体结构为箱形框架结构,附属结构包括5个出入口、2组风亭和2个无障碍电梯。
 
  本次施工完成的给水迁改工作,是将12根穿插在石马立交站主体施工范围内的给水管全部迁改,其中影响最大的是横跨车站基坑的DN1200铸铁管和DN900铸铁管。由于其管径较大,接驳时间长,导致所需停水时长约32至35小时,严重影响了周边近50万居民的正常生活用水。迁改过程中,项目部进行了多方面考虑并积极组织市建委、市城管局、市经信委、市交警队等单位召开协调保障会议,落实责任主体,明确职责分工,统筹规划、科学推进,力争做到给水迁改施工的每个环节都能保质保量保安全的顺利推进。同时,项目部全面搭建党建共建联络通道,积极组织党员先锋队、青年突击队扎根石马立交站给水迁改施工现场,充分发挥了党员先锋模范作用,以实际行动诠释“为使山城通坦途,勇做轨道螺丝钉”的铮铮誓言。
 
  据了解,石马立交站周边地下现有给水、电力、电信、燃气等多方管线错综复杂,施工前需进行大量管线迁改工作。过程中,重庆轨道交通4号线项目部高度重视前期协调工作,主动出击,积极对接各级政府及相关产权单位,第一时间建立了良好的工作联络机制,针对前期工作推进中的重难点卡控问题,主动向政府单位汇报协调解决,为石马立交站主体施工打下坚实基础。
 
  2023年是重庆轨道交通4号线项目工程建设的攻坚之年,工程建设任务复杂繁重,管线迁改施工频繁艰巨,重庆轨道交通4号线项目全体职工将脚踏实地,埋头苦干,严格落实“马上就办、真抓实干”的工作作风,继续秉持“自强不息、勇于超越”的企业精神,保持定力,团结协作,奋勇拼搏,朝着年度生产经营目标全力冲刺,为中国电建在重庆轨道交通市场的发展贡献力量。

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重庆轨道交通4号线西延伸段石马立交站给水迁改工作顺利完成

中国基建报

  近日,重庆轨道交通4号线西延伸段石马立交站给水迁改工作顺利完成,探伤检测和试水检测合格,砼包封保护施工完成,石马立交站管线迁改施工取得阶段性进展。


 
  石马立交站为重庆轨道交通4号线西延伸段工程第2个车站,位于松石大道东侧,呈南北向敷设。该站为地下明挖三层岛式车站,结构长约192米,宽约22米,高约22.28米,占地面积约17668平方米,主体结构为箱形框架结构,附属结构包括5个出入口、2组风亭和2个无障碍电梯。
 
  本次施工完成的给水迁改工作,是将12根穿插在石马立交站主体施工范围内的给水管全部迁改,其中影响最大的是横跨车站基坑的DN1200铸铁管和DN900铸铁管。由于其管径较大,接驳时间长,导致所需停水时长约32至35小时,严重影响了周边近50万居民的正常生活用水。迁改过程中,项目部进行了多方面考虑并积极组织市建委、市城管局、市经信委、市交警队等单位召开协调保障会议,落实责任主体,明确职责分工,统筹规划、科学推进,力争做到给水迁改施工的每个环节都能保质保量保安全的顺利推进。同时,项目部全面搭建党建共建联络通道,积极组织党员先锋队、青年突击队扎根石马立交站给水迁改施工现场,充分发挥了党员先锋模范作用,以实际行动诠释“为使山城通坦途,勇做轨道螺丝钉”的铮铮誓言。
 
  据了解,石马立交站周边地下现有给水、电力、电信、燃气等多方管线错综复杂,施工前需进行大量管线迁改工作。过程中,重庆轨道交通4号线项目部高度重视前期协调工作,主动出击,积极对接各级政府及相关产权单位,第一时间建立了良好的工作联络机制,针对前期工作推进中的重难点卡控问题,主动向政府单位汇报协调解决,为石马立交站主体施工打下坚实基础。
 
  2023年是重庆轨道交通4号线项目工程建设的攻坚之年,工程建设任务复杂繁重,管线迁改施工频繁艰巨,重庆轨道交通4号线项目全体职工将脚踏实地,埋头苦干,严格落实“马上就办、真抓实干”的工作作风,继续秉持“自强不息、勇于超越”的企业精神,保持定力,团结协作,奋勇拼搏,朝着年度生产经营目标全力冲刺,为中国电建在重庆轨道交通市场的发展贡献力量。