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成都轨道交通9条在建线路最新进展来啦!

2023-05-04 来源:成都发布
本文摘要:截至目前,成都轨道交通9条在建线路已有98座车站封顶,其中19号线二期、8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线车站均已封顶。
  4月27日,成都轨道交通30号线新园大道站目前正在进行主体施工阶段,预计5月中旬主体结构封顶。
 
  截至目前,成都轨道交通9条在建线路已有98座车站封顶,其中19号线二期、8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线车站均已封顶。
 
  200余人加紧施工
 
  掘进机24小时不停掘进
 
  27日上午10时,记者走进成都轨道交通30号线一期新园大道站建设现场,施工人员正在进行钢筋绑扎工作,为混凝土浇筑做准备。据成都轨道建设管理有限公司项目管理三中心业主代表曾勇介绍,新园大道站作为全线5座未封顶车站,目前现场安排200余名施工人员加紧施工,确保建设工期正常推进。
 
  除了车站施工的稳步推进,在地下,盾构机正24小时不间断推进。记者在现场看到,10余名施工人员各司其职地忙碌着。据盾构司机黄波介绍,盾构施工采取全天24小时不间断施工,工人每12小时进行轮换,但即使如此,一天盾构机也仅可完成20余米的掘进工作。
 
  据了解,成都轨道交通30号线一期工程起于双流机场2航站楼站,线路主要沿双流区大件路-成都高新区府城大道-锦江区南三环-龙泉驿区陵川路敷设,呈西南一东北走向,全长约27.96km,全为地下线。共设车站24座,设高碑坝车辆段1座,主变电所2座。
 
  截至目前,成都轨道交通30号线一期工程全线24座车站中18座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量76%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  成都轨道交通
 
  各条在建线路进展
 
  19号线二期:全线12座车站已封顶,整体机电安装完成98%,车辆基地和轨行区已移交运营。
 
  8号线二期:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;全线已洞通,轨道铺设完成约81%。
 
  27号线一期:全线23座车站已封顶,16座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量的91%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  17号线二期:全线18座车站中15座车站已封顶,5座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量64%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  18号线三期:全线5座车站,1座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量39%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  13号线一期:全线21座车站中15座车站已封顶,10座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量66%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  30号线一期:全线24座车站中18座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量76%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  10号线三期:全线5座车站,2座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的72%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  轨道交通资阳线:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的99%,线路全面进入铺轨阶段。

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成都轨道交通9条在建线路最新进展来啦!

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  截至目前,成都轨道交通9条在建线路已有98座车站封顶,其中19号线二期、8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线车站均已封顶。
 
  200余人加紧施工
 
  掘进机24小时不停掘进
 
  27日上午10时,记者走进成都轨道交通30号线一期新园大道站建设现场,施工人员正在进行钢筋绑扎工作,为混凝土浇筑做准备。据成都轨道建设管理有限公司项目管理三中心业主代表曾勇介绍,新园大道站作为全线5座未封顶车站,目前现场安排200余名施工人员加紧施工,确保建设工期正常推进。
 
  除了车站施工的稳步推进,在地下,盾构机正24小时不间断推进。记者在现场看到,10余名施工人员各司其职地忙碌着。据盾构司机黄波介绍,盾构施工采取全天24小时不间断施工,工人每12小时进行轮换,但即使如此,一天盾构机也仅可完成20余米的掘进工作。
 
  据了解,成都轨道交通30号线一期工程起于双流机场2航站楼站,线路主要沿双流区大件路-成都高新区府城大道-锦江区南三环-龙泉驿区陵川路敷设,呈西南一东北走向,全长约27.96km,全为地下线。共设车站24座,设高碑坝车辆段1座,主变电所2座。
 
  截至目前,成都轨道交通30号线一期工程全线24座车站中18座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量76%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  成都轨道交通
 
  各条在建线路进展
 
  19号线二期:全线12座车站已封顶,整体机电安装完成98%,车辆基地和轨行区已移交运营。
 
  8号线二期:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;全线已洞通,轨道铺设完成约81%。
 
  27号线一期:全线23座车站已封顶,16座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量的91%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  17号线二期:全线18座车站中15座车站已封顶,5座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量64%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  18号线三期:全线5座车站,1座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量39%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  13号线一期:全线21座车站中15座车站已封顶,10座车站进入机电安装及装修阶段,盾构掘进完成设计总量66%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  30号线一期:全线24座车站中18座车站已封顶,8座车站进入机电安装及装修阶段;盾构掘进完成设计总量76%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  10号线三期:全线5座车站,2座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的72%,线路全面进入铺轨阶段。
 
  轨道交通资阳线:全线7座车站已封顶并进入机电安装及装修阶段;盾构掘进已经完成设计总量的99%,线路全面进入铺轨阶段。