成都轨道交通13号线一期工程作为成都又一条全自动无人驾驶线路，在机电安装及装修工程中也提出了更高的标准和要求。本次样板验收的顺利通过标志着成都轨道交通13号线一期机电安装及装修工程将由土建工程正式转入站后机电安装及装修工程施工，也为13号线后续各项施工节点目标的实现起到了关键保障作用。

 

　　“样板即标杆,是全线质量卡控的‘参照’,为统一项目全线施工技术标准、工艺标准发挥着‘示范引领’的作用。”中铁八局现场负责人柯尧波介绍，参建项目部在机电（风、水、电）工程标准化工艺、墙体砌筑、抹灰、孔洞预留等工艺方面采用可视化BIM数字技术，为解决轨道交通施工中错综复杂的管线碰撞问题提供了有效思路，实现了机电工程三维可视化安全技术交底。接下来项目部将坚持“样板引路”施工理念，将13号线机电工程建成成都市又一“安全文明工地”。

 

　　据悉，成都轨道交通13号线是成都市市域快线网的重要组成部分，是兼顾城市交通功能和机场线功能的东西向穿城市域快线、互联互通快线网络的重要组成部分。项目一期设车站21座，线路长29.06km，全为地下线。