滨九区间右线盾构施工由第九大街站始发，依次下穿匝道桥、涵洞、Z2线（互穿）、金海湖并最终到达滨海西站。该段区间所穿地质情况复杂，涉及天然气、输配水、雨污水、电力、通信等各类管线，为确保施工安全高效，轨道公司组织项目施工、监理单位加强施工监测，分析各项数据，强化盾构掘进姿态、管片拼装过程管控，做到掘进计划与同步注浆能力相匹配，物资设备筹备齐全。同时加强领导带班制度，根据出现的风险可能导致的突发险情，强化应急队伍、物资设备，确保施工安全质量可控，为提高后续盾构作业施工水平提供了宝贵的参数和经验。

 

　　据滨海建投集团相关负责人介绍，轨道交通B1线目前正处于施工加速期，各标段正开足马力，目前，B1线国祥西道站、塘沽站、友金区间正在进行主体结构施工；天津大道站、金临道站附属结构施工，车辆段、控制中心会进行设备安装和装饰装修施工。