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无锡首条市域轨道交通实现全线轨通

2023-05-19 来源:江苏广电无锡中心站
本文摘要:  着最后一组轨排顺利架设到位并焊接完毕,无锡首条市域轨道交通——无锡至江阴城际轨道交通全线轨通。  锡澄S1线为最高时速120公里的...
  着最后一组轨排顺利架设到位并焊接完毕,无锡首条市域轨道交通——无锡至江阴城际轨道交通全线轨通。
 
  锡澄S1线为最高时速120公里的市域线,作为无锡市目前时速最高的地铁线路。在设计上,锡澄S1线在高架段铺轨采用了长枕埋入式整体道床,提高了轨道结构的整体稳定性和道床施工质量;在施工阶段,锡澄S1线采用CPIII轨道控制网施工控制与零级轨道检查仪线路精调相结合的控制手段,全面提升线路质量,有效保证了行车的安全性及市民乘车的舒适性。
 
  同时,锡澄S1线引入了专业性较强的基于云计算的地铁轨行区智能管理指挥系统,一方面解决了计划申报、审批、执行、分析过程中的网络化协同与处理,大大方便了轨行区各施工单位的计划申请与执行,提升了整体施工管理的效率;另一方面,实现了对轨行区关键位置实时视频监控、全区间无线覆盖、人车定位等功能,有效提升了轨行区信息化管控水平。
 
  据悉,自铺轨施工以来,锡澄S1线各参建单位克服工期紧、任务重、交叉作业多等诸多客观因素的影响,细化分解施工任务,强化人员物资配置,全线设置4个铺轨基地,采取多工作面同时推进的施工方法,助力施工全速推进。为确保长轨通节点,锡澄S1线参建单位倒排焊轨计划,管理人员轮流盯控,现场采用国内最领先的闪光焊接设备,由专人负责焊接,平均2分钟完成一个焊接头,创下单日单班50对焊轨的最高纪录。
 
 

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无锡首条市域轨道交通实现全线轨通

江苏广电无锡中心站

  着最后一组轨排顺利架设到位并焊接完毕,无锡首条市域轨道交通——无锡至江阴城际轨道交通全线轨通。

 
  锡澄S1线为最高时速120公里的市域线,作为无锡市目前时速最高的地铁线路。在设计上,锡澄S1线在高架段铺轨采用了长枕埋入式整体道床,提高了轨道结构的整体稳定性和道床施工质量;在施工阶段,锡澄S1线采用CPIII轨道控制网施工控制与零级轨道检查仪线路精调相结合的控制手段,全面提升线路质量,有效保证了行车的安全性及市民乘车的舒适性。
 
  同时,锡澄S1线引入了专业性较强的基于云计算的地铁轨行区智能管理指挥系统,一方面解决了计划申报、审批、执行、分析过程中的网络化协同与处理,大大方便了轨行区各施工单位的计划申请与执行,提升了整体施工管理的效率;另一方面,实现了对轨行区关键位置实时视频监控、全区间无线覆盖、人车定位等功能,有效提升了轨行区信息化管控水平。
 
  据悉,自铺轨施工以来,锡澄S1线各参建单位克服工期紧、任务重、交叉作业多等诸多客观因素的影响,细化分解施工任务,强化人员物资配置,全线设置4个铺轨基地,采取多工作面同时推进的施工方法,助力施工全速推进。为确保长轨通节点,锡澄S1线参建单位倒排焊轨计划,管理人员轮流盯控,现场采用国内最领先的闪光焊接设备,由专人负责焊接,平均2分钟完成一个焊接头,创下单日单班50对焊轨的最高纪录。