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合肥轨道4号线南延线有了新进展

2023-05-22 来源:金台资讯
本文摘要:  5月18日,记者从合肥轨道集团获悉,日前,合肥轨道交通4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程正式开工建设。  该工程主...
  5月18日,记者从合肥轨道集团获悉,日前,合肥轨道交通4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程正式开工建设。
 
  该工程主要包括周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站共4座高架车站的钢结构、幕墙安装,4条高架区间共约1760米声屏障安装。
 
  据了解,区间声屏障是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声、保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的一种有效措施,而高架车站则需要额外在车站主体结构外部安装钢结构和幕墙,相当于给高架车站“穿上”具有站点特色的朴素外衣,高架车站的钢结构、幕墙设计使得车站整体通透、富有现代感。未来车站钢结构幕墙及声屏障工程成型后,将有效降低高架段列车运行对沿线市民生活的影响。
 
  合肥轨道相关负责人介绍,为保障项目建设有序推进,合肥轨道充分结合既有运营3号线高架段建设经验,计划投入大型起重吊装及登高设备近50台、作业人员300余人,并备足各类施工材料,各项安全措施严格保障到位,确保高质量完成4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程。

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合肥轨道4号线南延线有了新进展

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  5月18日,记者从合肥轨道集团获悉,日前,合肥轨道交通4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程正式开工建设。

 
  该工程主要包括周公山路站、元亨大道站、铜锣寨路站、小龙山路站共4座高架车站的钢结构、幕墙安装,4条高架区间共约1760米声屏障安装。
 
  据了解,区间声屏障是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声、保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的一种有效措施,而高架车站则需要额外在车站主体结构外部安装钢结构和幕墙,相当于给高架车站“穿上”具有站点特色的朴素外衣,高架车站的钢结构、幕墙设计使得车站整体通透、富有现代感。未来车站钢结构幕墙及声屏障工程成型后,将有效降低高架段列车运行对沿线市民生活的影响。
 
  合肥轨道相关负责人介绍,为保障项目建设有序推进,合肥轨道充分结合既有运营3号线高架段建设经验,计划投入大型起重吊装及登高设备近50台、作业人员300余人,并备足各类施工材料,各项安全措施严格保障到位,确保高质量完成4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程。