下王埠站位于青岛市李沧区金水路，采用明盖结合、半幅盖挖顺做法施工，全长282.8米。车站设6个出入口、4组风亭、2个安全出入口、2个无障碍出入口。该站地质条件复杂，地下管网众多多，工程体量大、专业交叉杂，且附近居住区域密集，文明环保要求高，施工组织面临较大挑战。

 

　　为顺利完成首段顶板浇筑，项目部在青岛地铁集团第一建设分公司、中国铁建青岛地铁项目总部的精心指导下详细制定了各项技术与安全文明措施，对标青岛地铁“安全优质高效绿色智慧和谐”理念，积极与建设、设计、监理等单位组织专家对施工方案进行评审，对施工风险进行评估。施工前对现场施工人员及管理人员进行了详细的方案交底、技术交底、安全交底和扬尘降噪交底，过程中对盖板支架体系变形情况进行监测，对混凝土性能和振捣施工进行全程盯控，并在浇筑完成后及时对盖板采取养护措施，为顺利浇筑提供有力的技术与安全文明保障。

 

　　为确保此次浇筑节点的顺利完成，项目部认真落实青岛地铁集团班组建设相关要求，通过“两进”人员加强班组管控，严抓安全质量管理，实时掌握劳务人员生产生活动态，采取必要激励措施激发施工热情，为各项工作稳步推进打下了坚实基础。

 

　　此次首段顶板的顺利浇筑，标志着下王埠车站全面进入主体施工，进一步提升了广大建设者拉开施工大干、全面提质提速的攻坚决心。项目部将紧抓当前施工黄金期，精心组织、超前谋划、配足资源、开足马力，向着下一阶段建设目标奋力迈进。