中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

52.5米!成都轨道交通在建最深基坑开挖见底

2023-06-16 来源:四川日报
本文摘要:  6月15日,成都轨道交通18号线三期工程骡马市站—省体育馆站区间风井基坑开挖见底,深度达52.5米,刷新成都轨道交通超深基坑开挖纪录。...
  6月15日,成都轨道交通18号线三期工程“骡马市站—省体育馆站”区间风井基坑开挖见底,深度达52.5米,刷新成都轨道交通超深基坑开挖纪录。
 
  该风井基坑位于成都市人民南路二段与滨江中路交叉口,靠近天府广场,紧邻地铁1号线。其深度是普通地铁的2至3倍,在国内地铁建设中也属罕见。同时,该风井基坑毗邻锦江,地下水十分丰富,降水排水问题十分棘手。建设团队经多次现场踏勘,创新采用伸缩臂挖掘机及吊机出土的方式分层开挖,通过坑内外降水井、明排抽水途径引排降水,以“防疏结合”方式有效解决岩层交界面滞水问题,为基坑顺利开挖创造了有利条件。
 
  成都轨道交通18号线三期工程线路全长15.3公里,是南北走向贯穿中心城区的城轨快线,为18号线一二期工程向中心城区和天府机场北组团的延伸段,连接高铁成都站、成都南站及天府机场等交通枢纽。截至目前,1座车站主体结构封顶、3座车站进入主体结构施工阶段,盾构完成掘进总量40.1%。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

52.5米!成都轨道交通在建最深基坑开挖见底

四川日报

  6月15日,成都轨道交通18号线三期工程“骡马市站—省体育馆站”区间风井基坑开挖见底,深度达52.5米,刷新成都轨道交通超深基坑开挖纪录。

 
  该风井基坑位于成都市人民南路二段与滨江中路交叉口,靠近天府广场,紧邻地铁1号线。其深度是普通地铁的2至3倍,在国内地铁建设中也属罕见。同时,该风井基坑毗邻锦江,地下水十分丰富,降水排水问题十分棘手。建设团队经多次现场踏勘,创新采用伸缩臂挖掘机及吊机出土的方式分层开挖,通过坑内外降水井、明排抽水途径引排降水,以“防疏结合”方式有效解决岩层交界面滞水问题,为基坑顺利开挖创造了有利条件。
 
  成都轨道交通18号线三期工程线路全长15.3公里,是南北走向贯穿中心城区的城轨快线,为18号线一二期工程向中心城区和天府机场北组团的延伸段,连接高铁成都站、成都南站及天府机场等交通枢纽。截至目前,1座车站主体结构封顶、3座车站进入主体结构施工阶段,盾构完成掘进总量40.1%。