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苏沪轨交“牵手”:长三角“地铁同城”

2023-06-25 来源:扬子晚报
本文摘要:6月24日上午,苏州市轨道交通11号线开通暨上海轨道交通11号线无感换乘启动仪式在花桥站举行。至此,苏州轨道交通运营线路增至6条,运营里程达到251公里,车站197座。
  6月24日上午,苏州市轨道交通11号线开通暨上海轨道交通11号线无感换乘启动仪式在花桥站举行。至此,苏州轨道交通运营线路增至6条,运营里程达到251公里,车站197座。
 
  苏州轨道交通11号线全长41.25公里,设站28座,西起苏州工业园区唯亭站,与苏州轨道交通3号线换乘,东至昆山花桥站,与上海轨道交通11号线换乘。苏州轨道交通11号线建成通车,实现了苏州与上海轨道交通线网的“无缝衔接”。
 
  苏州轨道交通集团党委副书记、总经理陆文学介绍,11号线是长三角一体化基础设施互联互通的示范性工程,也是国内首条与上海轨道交通网络联接的线路,将缩短苏沪之间的时空距离,大幅加速城际间人口、资金、技术等要素流动,更好地推动长三角一体化和苏州市域一体化发展。
 
  随着苏州轨道交通11号线的开通运营,花桥站无感换乘通道也正式启用,苏州、上海两个跨省的轨道交通系统实现深度互联互通,这在国内尚属首次。苏州轨道交通运营公司11号线运营事业部副部长赖一鸣介绍,苏沪两地乘客只需使用“苏e行”或“Metro大都会”APP乘车码,无需二次安检、刷卡及扫码,即可通过无感换乘通道,从苏州任意一个地铁站进入上海轨道交通网络并出站。
 
  11号线开通运营后,全程运营时间约为57分钟,唯亭站、花桥站首末班车时间分别为6:00、5:40,末班车时间均为22:30。为方便跨城通勤,11号线还开行仅在大客流车站进行停靠的大站快车。
 
  11号线票价执行既有政策,起步价2元可乘6公里,线网最高票价目前为13元。

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苏沪轨交“牵手”:长三角“地铁同城”

扬子晚报

  6月24日上午,苏州市轨道交通11号线开通暨上海轨道交通11号线无感换乘启动仪式在花桥站举行。至此,苏州轨道交通运营线路增至6条,运营里程达到251公里,车站197座。

 
  苏州轨道交通11号线全长41.25公里,设站28座,西起苏州工业园区唯亭站,与苏州轨道交通3号线换乘,东至昆山花桥站,与上海轨道交通11号线换乘。苏州轨道交通11号线建成通车,实现了苏州与上海轨道交通线网的“无缝衔接”。
 
  苏州轨道交通集团党委副书记、总经理陆文学介绍,11号线是长三角一体化基础设施互联互通的示范性工程,也是国内首条与上海轨道交通网络联接的线路,将缩短苏沪之间的时空距离,大幅加速城际间人口、资金、技术等要素流动,更好地推动长三角一体化和苏州市域一体化发展。
 
  随着苏州轨道交通11号线的开通运营,花桥站无感换乘通道也正式启用,苏州、上海两个跨省的轨道交通系统实现深度互联互通,这在国内尚属首次。苏州轨道交通运营公司11号线运营事业部副部长赖一鸣介绍,苏沪两地乘客只需使用“苏e行”或“Metro大都会”APP乘车码,无需二次安检、刷卡及扫码,即可通过无感换乘通道,从苏州任意一个地铁站进入上海轨道交通网络并出站。
 
  11号线开通运营后,全程运营时间约为57分钟,唯亭站、花桥站首末班车时间分别为6:00、5:40,末班车时间均为22:30。为方便跨城通勤,11号线还开行仅在大客流车站进行停靠的大站快车。
 
  11号线票价执行既有政策,起步价2元可乘6公里,线网最高票价目前为13元。