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青岛地铁“现役”最大龙门吊安装完成

2023-07-04 来源:中国山东网
本文摘要:  近日,青岛地铁15号线四方厂站智能门式起重机完成安装站了起来,成为青岛地铁三期在建项目首个完成装配式车站拼装专用龙门吊安装的站点...
  近日,青岛地铁15号线四方厂站智能门式起重机完成安装“站了起来”,成为青岛地铁三期在建项目首个完成装配式车站拼装专用龙门吊安装的站点。

 
  此次完成安装的智能型龙门吊为桁架式结构,是目前青岛地铁在建项目“在役”最大的龙门吊,整机重量约为150吨,额定起重量为160吨;总起升高度为40米,轨道以上17米,轨道以下为23米;主跨度27.9米,能够在保证安全施工的前提下实现最重103吨预制构件的吊装。
 
  除此之外,这个“大家伙”还具备防摇摆、毫米级精确定位、地面数码遥控等先进性能,大幅提升了装配安全系数及拼装精度,促进了智能化技术在工程建设领域的融合。
 
  据悉,四方厂站项目位于城阳区中车大道与宏平路交叉口处,车站主体长274米,是青岛市地铁15号线一期工程的终点站,由中铁二十五局承建。车站采用装配式结构,装配段长206米,共计103环,每环均由4块环宽2米的预制构件采用“搭积木”的方式拼装,每环预制构件重225吨,单个构件最重103吨,预计拼装时间5个月。

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青岛地铁“现役”最大龙门吊安装完成

中国山东网

  近日,青岛地铁15号线四方厂站智能门式起重机完成安装“站了起来”,成为青岛地铁三期在建项目首个完成装配式车站拼装专用龙门吊安装的站点。


 
  此次完成安装的智能型龙门吊为桁架式结构,是目前青岛地铁在建项目“在役”最大的龙门吊,整机重量约为150吨,额定起重量为160吨;总起升高度为40米,轨道以上17米,轨道以下为23米;主跨度27.9米,能够在保证安全施工的前提下实现最重103吨预制构件的吊装。
 
  除此之外,这个“大家伙”还具备防摇摆、毫米级精确定位、地面数码遥控等先进性能,大幅提升了装配安全系数及拼装精度,促进了智能化技术在工程建设领域的融合。
 
  据悉,四方厂站项目位于城阳区中车大道与宏平路交叉口处,车站主体长274米,是青岛市地铁15号线一期工程的终点站,由中铁二十五局承建。车站采用装配式结构,装配段长206米,共计103环,每环均由4块环宽2米的预制构件采用“搭积木”的方式拼装,每环预制构件重225吨,单个构件最重103吨,预计拼装时间5个月。