本次安全评估专家组由轨道交通相关领域共18名资深专家组成，包括交通运输部专家4名、教授级专家13名。专家组先后听取、查看了相关单位建设、运营准备和交通配套情况汇报和相关资料，实地踏勘了9座车站、镜湖控制中心以及豆姜站的停检线等工程情况，进行了区间水泵运行安全测试，组织了工程现场系统功能、全自动场景抽查测试检验，重点就建筑工程、综合联调、线路情况、车辆、通信、信号、供电、消防与给排水、综合监控等系统、运营管理、应急管理等各项工作进行全面检查评估。

 

　　在召开安全评估专家组意见反馈会后。专家组组长和专家组监审分别宣读专家意见和点评，高度评价了我市轨道交通2号线一期工程建设质量和运营准备情况，专家组一致认为：本工程已建成，具备全自动运行初期运营的条件，并反馈了需要整改的相关问题和建议。

 

　　下一步，市交通运输局将根据市委市政府要求及评估专家组问题和建议，督促各责任单位加快问题整改，并按照相关规定完成初期运营各项上报审批流程确定初期运营时间，早日实现轨道交通2号线一期工程高标准、高质量开通初期运营的目标，给市民朋友们交出一份满意的答卷。

 

　　截至2023年2月21日，杭州都市区轨道交通运营里程609.48km，共设车站291座，换乘车站46座：

 

　　1.杭州地铁：1-10号线、16号线、19号线，运营里程516km，共开通车站254座（不含7座暂缓开通车站，换乘站不重复计算）。

 

　　2.绍兴地铁：1号线主线，运营里程47.1km，共开通车站27座（含换乘站1座）。

 

　　3.杭海城际：运营里程46.38km，共开通车站12座（含换乘站1座）。

 

　　绍兴地铁2号线一期工程是绍兴市首条自动化无人驾驶运营线路，位于绍兴市越城区，沿着洋江西路和洋江东路敷设，西起镜湖医院站，东至檀渎站，全长10.73千米，共9个地下车站、8个区间；列车采用4节编组B型列车，最高运行速度为100千米/小时；设线上停检线1处（豆姜站附近）、控制中心1座（与绍兴轨道交通1号线共用）、主变电所2座（越兴路主变电所与大明主变电所，其中大明主变电所与绍兴轨道交通1号线共用）。

 

　　绍兴地铁2号线一期工程开通后，杭州都市区轨道交通运营里程将升至620.21公里。