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郑州地铁6号线再传新消息

2023-07-11 来源:光明网
本文摘要:  7月10日上午,郑州地铁6号线东北段金融岛西站——清华附中站区间左线盾构机破壁而出,这意味着6号线成功穿越了北龙湖,实现了6号线一期...
 
  7月10日上午,郑州地铁6号线东北段金融岛西站——清华附中站区间左线盾构机破壁而出,这意味着6号线成功穿越了北龙湖,实现了6号线一期工程龙湖区间全线贯通。这一工程的贯通,为郑州6号线一期工程全线投入运营打下了坚实基础。

 
  郑州地铁6号线西起荥阳市贾峪站,东至清华附中站,是郑州市西南-东北轴向的城市轨道交通骨干线。
 
  其中龙湖段区间(小营站到金融岛西站、金融岛西站到清华附中站)隧道全长7636米,盾构机在龙湖底累计穿越达3894米,不仅是整个地铁6号线施工中的“卡脖子”工程,也是目前国内最长距离的下穿人工湖地铁隧道工程。
 
  为保证施工效率,作为承建单位采取了南北对进的施工方案,其中南段小营站到金融岛西站今年2月已实现双线贯通,7月10日清华附中站到金融岛西站双线贯通,该区间顺利贯通后,为下一步铺轨施工,确保郑州轨道交通6号线顺利贯通打下坚实基础。6号线一期工程全线路通车后,市民们来北龙湖休闲游玩更方便了,也将助力郑州金融岛的发展,擦亮郑州城市名片。

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郑州地铁6号线再传新消息

光明网

 
  7月10日上午,郑州地铁6号线东北段金融岛西站——清华附中站区间左线盾构机破壁而出,这意味着6号线成功穿越了北龙湖,实现了6号线一期工程龙湖区间全线贯通。这一工程的贯通,为郑州6号线一期工程全线投入运营打下了坚实基础。

 
  郑州地铁6号线西起荥阳市贾峪站,东至清华附中站,是郑州市西南-东北轴向的城市轨道交通骨干线。
 
  其中龙湖段区间(小营站到金融岛西站、金融岛西站到清华附中站)隧道全长7636米,盾构机在龙湖底累计穿越达3894米,不仅是整个地铁6号线施工中的“卡脖子”工程,也是目前国内最长距离的下穿人工湖地铁隧道工程。
 
  为保证施工效率,作为承建单位采取了南北对进的施工方案,其中南段小营站到金融岛西站今年2月已实现双线贯通,7月10日清华附中站到金融岛西站双线贯通,该区间顺利贯通后,为下一步铺轨施工,确保郑州轨道交通6号线顺利贯通打下坚实基础。6号线一期工程全线路通车后,市民们来北龙湖休闲游玩更方便了,也将助力郑州金融岛的发展,擦亮郑州城市名片。