项目经理张春光介绍，长春市城市轨道交通2号线东延工程赵家岗西站至赵家岗站盾构区间长约1.512km，主要穿越地质为全、强风化花岗岩及中微风化花岗岩，区间下穿多处Ⅱ级风险源及上软下硬地层，存在掘进超排及地层空洞等风险，项目通过实地勘测、深化设计，创新研发出新型降水井及结构，采用降水井降水+超前注浆加固方法，控制盾构区间地下水位，缩短注浆时间及封堵层形成时间，保障盾构掘进进度。针对岩体上下层强度差距悬殊、地层裂隙水丰富等问题，多次召开专家论证会、咨询会，细化施工工序、改进施工工艺，24h进行地面数据检测，健全异常反馈机制，及时进行沉降过大点位及二次补浆施工，提前20天实现盾构左线贯通。

 

　　据了解，长春轨道交通2号线东延工程线路全长10.607千米，建成后将连接长春市主城区边缘与东部新城莲花山区域，缓解城市发展瓶颈，预计于2025年开通运营。